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清洗吸污车是我厂设计特别适宜于下水道污泥抽吸,清捞,装卸,管道清洗为主的环卫系列用车。该车采用东风系列汽车底盘改装,具有下列优点
1. 采用水环式真空吸污泵有足够的吸污真空度;相对于传统旋片式真空泵结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀, 吸力强,工作平稳可靠,操作简单,维修方便。
2. 配备进口柱塞高压泵,¢19 PVC夹层钢丝管60米,10个不同推力清洗喷头,适用于不同管道的清洗与疏通。
SK-6型水环式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;7米吸污管,罐体可举升带自吸自卸功能。
3. 车身紧凑,独立罐体, 外形美观;独立系统,操作简便,性能良好。
我公司生产高压清洗车整车设计结构合理,性能优良,操作灵活简便,主要配套件全部采用国内外通用标准件,维修方便。主要采用取力系统、传动系统、水路系统、液压系统、卷管器及操作系统,通过高压水泵将储水罐中的水经过高压胶管,从高压喷头的孔向后喷出高压水,利用水的反作用力使喷头带动胶管自动进入下水道的深处,从而达到冲洗、疏通下水道中的污泥、杂物等目的,是市政、化工、机械、冶金、电力等部门理想的高效率冲洗设备。
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高压清洗车:1.喷水架清洗宽度2.5m-3.5m,可任意控制,当伸缩喷杆收缩时,可实现双重水流强化清洗,适用于清洗城市道路、广场;2.左、右角喷适用于清洗路缘、护栏隔离带、人行道; 3.高压喷枪清洗; 4.喷雾系统,可以喷雾降尘、调节空气湿度及喷洒空气消毒剂; 5.低压冲洗及洒水降温;具独有的前洒(水)、后冲装置; 6.道路标线清洗机构;适用于清洗道路标线; 7.隔噪墙清洗机构,适用于清洗城市高架路隔噪墙; 8.护栏清洗刷,适用于清洗高速公路及城市道路护栏; 9.液压升降平台,适用于清洗及维护城市道路及公路的高空设施; 10.推雪铲,用于道路除雪。 11.自吸功能、绿化浇灌及辅助消防功能。
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高压清洗车是由专用车底盘、改装企业上装和高压泵体系统组成,底盘部分多采用东风系列底盘,底盘型号有东风福瑞卡、东风多利卡、东风145系列、东风153系列等
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高压清洗车选装新造型前面罩,前保险杠,前组合灯具。罐体有效容积为3.99立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm) :4100×1850×1150。罐体长含前部高压泵安装位置1300mm。允许局部结构外观有变化,车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护与车辆结构为一体,车辆后部离地高度500mm。
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高压清洗车(管道疏通车)组成:组成部分:清洗车主要由汽车底盘(全国联保)、水罐、水路系统、液压系统、卷管器、冲洗管道、高压喷头等组成。水路系统:包括水罐、高压水泵(意大利进口泵)、进水管、泄水截止阀、滤水器、水位表、进水截止阀、水压表、压力表开关、高压喷头、高压三通阀、卷筒。液压系统:包括油位计、油箱、过滤器、闸阀、油泵、溢流阀、节流阀、油压表、单向阀、油马达、换向阀、单向阀、开关。选装:可加装洒水装置,安装绿化洒水炮、前冲、后洒、侧喷,可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面,还可加装吸污功能,集清洗、吸污于一体。
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高压清洗车水流量的大小有三种方式控制,通过增加或减少泵头的内径,通过加长或缩短柱塞的行程。通过增加或减慢柱塞的往复速度。绝大多数的高压清洗机使用一套阀和泵头构成系统,柱塞拉动水入进水阀,并加压使之通过出水阀。阀门通过防止回流来控制水通过泵。阀门由弹簧和支架组成,并且由于阀门两侧不同的压力差来完成压力操作。当作用在阀门上的压力大于弹簧的能力时,阀门打开。在相反的冲程内,水会自动将支架挤在阀座上,保持阀门关闭并防止回流。
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高压清洗机是以水为工作介质,由高压清洗泵和发动机动力驱动单元两大部分组成,通常,动力驱动泵通过对水完成一个吸、排过程,将普通的水转化为高压低流速的水,然后输送到高压管路,使其以一定的能量到达高压喷嘴。而高压喷嘴的孔径要比高压管路的直径小得多,因此到达高压喷嘴的水要想通过喷嘴必须加速。这样,喷嘴就可以把高压低流速的水转变为低压高流速的射流,从而达到高压疏通的作用。
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二、排污
1.打开真空泵注水阀,待真空泵内住满水(泵壳外渗水即可)
2.着车,踩离合,打开真空取力器开关,慢松离合
3.将注水阀拨至吸污位置
4. 将吸排污切换阀拨至吸污位置
5. 通过操作箱里的油门拨杆控制吸力大小
6. 使用完毕,关闭真空泵注水阀,踩离合,关闭真空取力器开关,慢松离合,熄火
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清洗吸污两用车罐体材料为4mm热板,封头选用5mm钢板内贴而成本车的油泵、油马达、多路阀均选用四川沪州、榆次两家的产品。三通高压分配阀内芯(关键零部件)采用不锈钢制作,其密封效果承受压力是普通铸钢球阀的三倍以上。耐压胶管选用广州天河产品(双层),其耐压强度超出输入压力的一倍以上,增强了操作过程的安全性。双侧操作门采用航天工业部所属工厂生产的高级卷帘门,既方便操作维护和保养,又提高了车辆的美观程度。该车操作箱盖采用弹簧缸控制。
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