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抽粪机作业的缺陷: 1、作业需要大量的清水稀释化粪池,吸污吸粪车作业也需要足够大量的水,造成水资源的浪费; 2、在作业区域和污水处理厂质检多次往返运输,浪费能源作业效率较低,也无法对化粪池进行彻底清底; 3、运输过程中难免对环境造成二次污染,造成一定的交通影响和能源浪费。
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污水处理车的优点:
第一该车可以上蓝牌,白天可以在一线城市使用,这样客户进行作业时间就比较自由;
第二该车不同于其他吸污车或者吸粪车有罐体容量限制,污水处理车可以连续操作作业,不管多大的化粪池都可以一次性作业完成,不需要来回运输处理;
第三污水处理车的清理程度更高、更全面、干净,也可实现彻底清理,也就是全面将化粪池或者污水池清理干净;
第四该车作业时间迅速,为客户节省大量时间,并且尾气排放较少,比较环保;
第五再次清理的周期短、清理一次确保一年;
第六成本较低,使用三相电源作业比用柴油机用电量大,但是用电比用柴油便宜,并且电机耗损比柴油机要小很多;
第七安全程度高,90%以上清理工作有机械完成,人工作业量很小,科学的流程管控确保作业现场和作业人员的安全。
刘经理(24小时在线)
吸污车售后服务:
全国各地都设有维修服务站点,车辆有任何问题,找到当地的维修服务站,免费检测、免费维修、免费保养等一条龙服务。(各地维修服务站地址电话保修手册上面有。车辆由厂家发放正规国四上户手续,所有车型均免征购车税。)
购车流程:
咨询洽谈 (电话洽谈或来厂考察洽谈),签订合同(通过传真、邮递或者来厂签订合同并支付定金),安排生产(我方按合同要求生产),车辆验收(验收车辆并支付余款)。
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污水处理车用电具备双重功能,即如果没有外接电源,可以用车辆自带的主机进行操作作业;如果有外接的三相电源,可以用配置的电线连接电机操作作业。一般情况下肯定都愿意采用外接电源用电机操作,因为用电肯定要比用柴油机便宜,并且电机的磨损要远小于柴油机,这让就能给客户群体节省大部分资金,这也是污水处理车的一大优势,可以在推广时提到。
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发动机转速控制好之后,再打开多路阀,这个多路阀是专门用来控制绞龙里面的无轴螺旋,能够将吸进来的污物进行压缩,让水和物分离出来,分离出来的水再通过排污泵排出。污物从分离厢后门排出。
如果是使用电机用电,需要接好三相电源,三根火线和零线都要接好,因为车辆内部的配电框里面安装有漏电保护器,一旦触电就会自动跳闸。配电框里面还有一个防正反转保护器,就是说不管怎么接三相电,都不会反转。接好电源再把配电框的插头插在电线绞盘的插座上。只要接好电源,配电框的指示灯就会亮,再按下开关按钮,这样整车就进入操作状态,其他的操作同主机操作一样。
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污水处理车是我公司生产的新型吸污类车辆,从外观上看和普通的吸粪车就不一样,从吸进小区化粪池、餐饮厌氧池内的液态垃圾,到吐出有机肥料,有几个步骤,首先把液态垃圾吸进车里,分离出不可分解的物质如塑料袋等。紧接着就是进入顶部水箱,进行固液的二次分离,最后再加入固化剂,出来的是看上去还挺干净的水和固体残渣。该车与传统的清污方式相比,这样处理后的水可以直接排入污水管道,固体残渣经过有机肥厂的简单处理,就可以变成种花种菜的肥料,这些有机肥将被直接运往邮寄蔬菜基地,也可以将固液残渣,拿回家种花种菜。
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污水处理车配置:
污水处理车主要由:夹心取力器、排污泵(出口)、水环真空泵、齿轮泵、多路阀、柱塞马达、圆筒滤网、无轴螺旋、污水分离箱、拦截箱、防溢阀、视粪管、电机、配电柜(配有漏电保护器、相序保护继电器)、LED宣传屏等组合而成。
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东风锐铃污水处理车:采用东风原装汽车底盘,单排驾驶室(可翻转),东风轻型发动机,102马力,罐体有效容积3-4方,整车长6米,宽1.99米,高为2.65米,可上蓝牌,有免征公告,轴距:3300mm;轮胎:7.00R16;后桥带副钢板,可上蓝牌,有免征公告,,可以市内使用,是目前污水处理车销量最好的一台,性价比非常高,该车是专门针对环卫疏通保洁公司设计制造的,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排,抽出的污物不需要运到另一个地方倒掉,可当场处理,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。
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污水处理车简介:
污水处理车是我公司为化粪池、市政管道等处理而专门研发的最新型产品,底盘型号:DFA1041SJ35D6,轴距:3300mm,整车外形尺寸:5995*1990*2650(mm),整车总质量:4495kg,最高车速:95公里每小时,上装常规配置:4根80污物管、80米电线一卷,11千瓦电机,吸污泵一个,污物处理厢大小各一个,大小水箱各一个,消防接头一个,真空泵一个。也可以根据用户的特殊要求对电机、真空泵、污物处理箱、吸排污口的口径、水箱都加大,这样吸力更大,处理速度更快。此车可以将化粪池、市政管道内的污物直接自吸到箱体内进行压缩分离处理,然后将污水直接排入市政管网,压缩后的污物用包装袋打包后装车运走。
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