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刘经理（24小时在线）
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污水处理车的优点:
第一该车可以上蓝牌，白天可以在一线城市使用，这样客户进行作业时间就比较自由；
第二该车不同于其他吸污车或者吸粪车有罐体容量限制，污水处理车可以连续操作作业，不管多大的化粪池都可以一次性作业完成，不需要来回运输处理；
第三污水处理车的清理程度更高、更全面、干净，也可实现彻底清理，也就是全面将化粪池或者污水池清理干净；
第四该车作业时间迅速，为客户节省大量时间，并且尾气排放较少，比较环保；
第五再次清理的周期短、清理一次确保一年；
第六成本较低，使用三相电源作业比用柴油机用电量大，但是用电比用柴油便宜，并且电机耗损比柴油机要小很多；
第七安全程度高，90%以上清理工作有机械完成，人工作业量很小，科学的流程管控确保作业现场和作业人员的安全。
污水处理车的操作过程（工作原理）:首先接好进出吸污管。进管要放入化粪池或者需要处理的污水池中，出管要放在下水道管口或者适当的位置。
如果是采用主机操作，要先启动主机即柴油机，当气压表针指到6个气压时，踩下离合踏板；再将夹心取力器的开关打开，这时要缓慢地松开离合器踏板，这样污水处理车就处于操作状态中；然后缓慢的拉动手油门线，查看驾驶室内的转速表，将发动机转速控制在1200-1400转之间。
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发动机转速控制好之后，再打开多路阀，这个多路阀是专门用来控制绞龙里面的无轴螺旋，能够将吸进来的污物进行压缩，让水和物分离出来，分离出来的水再通过排污泵排出。污物从分离厢后门排出。
如果是使用电机用电，需要接好三相电源，三根火线和零线都要接好，因为车辆内部的配电框里面安装有漏电保护器，一旦触电就会自动跳闸。配电框里面还有一个防正反转保护器，就是说不管怎么接三相电，都不会反转。接好电源再把配电框的插头插在电线绞盘的插座上。只要接好电源，配电框的指示灯就会亮，再按下开关按钮，这样整车就进入操作状态，其他的操作同主机操作一样。
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该车采用东风锐铃底盘，整车长为5.995米、宽为1.99米，高为2.65米。可上蓝牌，有免征公告，能够在市内使用。该车是我公司专门针对环卫疏通保洁公司设计制造的，采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理，实现固液分离，可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉，可当场处理，处理后的污水通过市政管网排走，粪渣可直接打包，当生活垃圾处理。即节省了运输费用，又提高了处理速度。
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污水处理车具有双重功能，可采用底盘发动机驱动系统和外接电源驱动系统。
污水处理车使用外接电源节约成本，可减少车辆磨损，并且在使用过程中没有尾气排放，非常有利于大气环保。
安全程度高。百分之九十以上的清理工作都是由机械完成的，人工作业量很小，科学的流程管控确保了作业现场和作业人员的安全。
污水处理车可以上蓝牌，白天可以在一、二线城市内行驶使用，有C证的驾驶员就可以驾驶，这样用户进行操作作业的时间就比较自由，不像黄牌车那样在一、二城市内行驶有很多限制，由于是C证的驾驶员驾驶车辆，从而给老板们节约了工资等开支。
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吸污车车型:东风小多利污水处理车（国四排放标准）
动力:东风轻型发动机102马力，五档变速箱，气刹。
配置:吸污泵，4跟吸污管，电机，可外接电源，压缩分离机构。
步骤:将化粪池里的污水污物直接自吸到车厢内进行压缩分离，然后将污水直接排入到市政管网，压缩后的污水污物进行包装脱离现场。
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污水处理车即可以靠车身主发动机提供作业动力，也可外接电源使用电机提供作业动力，非常方便。采用水环真空泵进行持续增压，自吸高度可达9米，即使吸污管半管吸污也能保证有效吸取。采用专用防堵设计排污泵，使其能在边吸边排的过程中防止泵体被堵而影响作业，处理速度可达60-80m3/h。
该车可根据客户需求，选装大功率真空泵、排污泵，使其作业速度更快；也可加装高压清洗泵，使其具有高压清洗、管道疏通的功能（由于车厢限制，高压清洗水箱容积仅有0.5m3左右）。
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