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　　在买随车吊之前首先考虑要多大的吊机，货物的重量及长短， 在根据自己使用的路面情况来考虑发动机马力，一般平原上用康明斯发动机，山地和秋林地使用玉柴发动机，吊机品牌以很重要2:随车起重机的回转形式？ 目前我国随车起重机主要是齿条回转和回转支承两种回转结构形式 齿条回转是指起重机的油缸带动齿条运动使立柱旋转,齿条是直线，所以旋转到一定的位置后就不能再往前，因此齿条回转是有范围的

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　　东风随车起重运输车价格_小型随车吊_前四后八16吨随车吊参数:本公司专业生产各类随车吊:包括2吨随车吊、3.2吨随车吊、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊、14吨随车吊、16吨随车吊、18吨随车吊，20吨随车吊等。外观威武、大方、线条刚毅、流畅、经济省油、稳定可靠等传统优势，绝对是您的最佳选择！驾驶室内部空间宽敞明亮，采用全浮悬置减振技术，能根据路面状况、驾驶员体重等因素的变化，自动调节波动幅度，使驾驶员乘坐舒适

　　随车吊简介:1.支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出时两支腿中心之间的水平距离。2.回转角度:回转角度是指起重机旋转的工作范围。3.变幅范围:变幅范围是指变幅缸从全缩至全升时，起重臂与地面的最小夹角至最大夹角的变化范围。4.吊臂节数:吊臂节数是指起重机伸缩臂和固定臂的数量。例如:SQ8SA3的意思是8吨四节直臂的随车起重机，由一节固定臂和三节伸缩臂组成。5.总质量=整备质量+额定载质量，整备质量=底盘的整备质量+吊机的重量。额定载质量是指公告规定车辆所载货物的重量，额定载质量越大，允许装的货物越多。随车吊底盘的整备质量是底盘的自身重量。

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　　随车吊的结构原理:1.吊臂:随车吊吊臂为钢结构的六边形等截面箱形套装结构。其作用主要是用来支撑载荷并改变起重机作业半径的大小。它由基本臂、各级伸缩臂、伸缩油缸等组成。东风随车吊吊臂动作时按一定顺序进行，外伸时先伸二节臂后伸三节臂和顶节臂，回缩时则相反；顺序动作靠顺序阀控制。2.卷扬机构:主要由卷杨马达、减速箱和卷筒组成。它安装在立柱上，由柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动。从而实现重物的起升、下降和随意停止。3.变幅油缸:变幅油缸主要由缸体、活塞杆、活塞、端盖及密封件等组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。其作用是调节吊臂的起伏角度。4.回转机构:回转机构由回转减速箱和液压马达组成。其原理是利用液压动力驱动液压马达转动，带动回转减速箱的蜗杆、蜗轮转动。其作用是是驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。5.支腿机构:支腿分前支腿和后支腿，前支腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成；后支腿机构由支架及支腿油缸组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。作用是在起重作业时起稳定和支撑作用，减轻底盘汽车大梁所受的载荷。

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　　随车吊专业户为您讲解随车吊功能介绍:2吨-10吨可带自卸 2吨-3.2吨可上蓝牌 2吨-25吨品质保证 可全国按揭公司主要从事随车起重机研发、制造、销售，主要生产2.5吨至160吨直臂和折臂系列随车起重产品，也可根据用户需求订做不同吨位不同臂架类型的起重机械产品。产品销往全国20多个省市，深受广大用户好评，售后服务体系覆盖全国,服务及时。先后获得“湖北省著名商标”、“湖北省质量管理先进单位”、“湖北省消费者满意产品”等诸多荣誉。

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　　随车吊的底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，底盘各组成部分的功用 1. 传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。 2. 行驶系:支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。主要由车架（车身）、车桥、悬架、车轮等组成。 3. 转向系:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。 4. 制动系:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。转向系和制动系都是由驾驶员来操控的，一般可以合称为控制系。

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　　随车吊的技术特性:1.力矩=力×力臂，就是起重量和工作半径的乘积。是起重机的起重能力。每个规格的起重机的力矩是固定的，工作半径越大，起重量就越小。工作半径越小，起重量就越大。2.工作半径:工作半径是指立柱中心到吊钩中心的水平距离。最大工作半径是起重臂水平时，从立柱中心到吊钩的长度。3.举升高度:举升高度是指吊钩到地面的垂直高度。最大举升高度是起重臂最大仰角及最大臂伸时，吊钩中心到地面的垂直距离。举升高度是货物起伸的实际高度，不是地面到吊臂顶端的垂直高度。专业销售东风福田及各大品牌随车吊、随车起重运输车。

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