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4米冷藏车价格_海鲜冷藏车多少钱_商务冷藏车多少钱参数:车体内采用加厚型保温层,箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高,车配冷冻机组,可使箱体内温度达到-5度到-18度,广泛用于特殊食品物品运输及医疗血液、疫苗运输。
箱体采用德国考格尔制作工艺,箱板采用'干-湿'制板法。保温材料采用无氟聚胺酯室外发泡切片式,箱板经压机高温、高压、抽真空一次成型。厢体下板厚各为100mm,前后板及侧板厚为80mm。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢,箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高
厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为8厘米厚玻璃钢,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料,配置箱体全为不锈钢琐件、包角以及门框,带有顶灯及防装块等标准配置
冷藏车选购关键四要素:选购底盘 可靠稳定是标准(短距运输首选中轻卡,长途运输中重卡) 选购厢体 密封隔热要做好(彩钢板、玻璃钢、铝合金、不锈钢,不同的材质 价格 不一样)
我们是冷藏车生产厂家,现在我就多年从事销售冷藏车销售的经验来和大家探讨一下我们在选购冷藏车的时候应该注意的一些问题:一:我们在购买冷藏车之前首先要根据自己调差了解的实际市场情况给想买的冷藏车进行定位。也就是你要买多大的冷藏车才能满足你市场的需要。二:由于现在国家对汽车排放标准的要求越来越严格,所以我们一定要在当地车管所了解清楚上牌的要求:到底是国三标准的还是国四标准的,因为两种标准的车价格相差几万元;三:冷藏车的大小定位以后我们要根据自己的经济预算来定位自己所要选购的汽车品牌和冷藏车机组的品牌。四:在做好前面两项以后,我们就要进行一个多家询价对比了。当然,我们在询价的时候,一定要注意质量和价格的性价比,既不能贪图便宜,也不能忽略质量。当然有的厂家在你询价的时候会说自己的产品是如何如何好,质量是如何如何过硬,这个时候我们一定不要轻信一面之词,最好是实地考察后再订车。
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冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以,冷藏车的选择也要从这三部分谈起。
一、冷藏车汽车底盘的选择:
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
二、冷藏车厢体的选择:
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种,用户可以根据具体需求向厢体厂定做。
三、冷藏车制冷机组的选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组,可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组,这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌:可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是,无论国产或进口机组,一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置,因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下,温度的读数会相差5℃。
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一、冷藏车汽车底盘的选择:
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。
二、冷藏车厢体的选择:
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种,用户可以根据具体需求向厢体厂定做。
三、冷藏车制冷机组的选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组,可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组,这里厢温均指能达到-20℃。
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冷藏车运送货物种类;
冷藏车除了运输食品外,主要用于药品和化工产品。药品如乙肝疫苗、胰岛素等等;化工产品如丙烯酸树脂、醇酸树脂等。但是化工品运输是需要特许经营的,一定要有化工产品运输许可证。冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:冷链物流速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关
冷藏车保温厢体的保养和维护
说到冷藏车,其实我经常讲到,在冷藏机组运转平稳的前提条件下,能提供稳定的制冷条件,那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板,因为玻璃钢面板具有独到的优越性。
一般来说,冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在,厢体外表面的检查,厢体内表面的检查,厢体内外棱角的检查,厢体内部地板的检查,以及内部照明,制冷出风口等。
对于冷藏车厢体外表面,我经常提醒来我厂提车的用户,切勿使厢体发生刮蹭,这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
对于冷藏车内表面的维护,要做好温控的调节,切勿使厢体内表面结冰,如果空气湿度比较大,要尽量包装好冷藏制品,尤其是水产品,包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发,降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰,在每次运输完货物后,要及时用除冰铲予以铲除,防止冰层越结越厚,不仅影响厢体的储物空间,同时还会增加车辆的自重,增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意,避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。
最后,也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养,因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高,温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生,更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏
1.程力公司是知名的大品牌,是全国最大的专用车改装厂之一,我公司的的产品遍布全国,很多都是回头客。
1.冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。时代冷藏车报价
冷藏车制冷机组的选择
一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2.冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。
保温厢体的选择
厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏
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冷藏车依底盘承载分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
冷藏车依车厢形式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
厢体改装:采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加全木厢体框架结构,使用国际上为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。 内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用厚进口聚氨酯;厢体厚度80mm 门厚度80mm;底板上下面玻璃钢板,中间进口聚氨酯;新工艺金杯冷藏车厢体容积:5.1立方.
冷藏机组:国产冷藏机组:上海松寒、冰狗、汉雪、K牌等国内知名品牌 0~-5°C/-10°~-15°C;进口冷藏机组:美国开利、冷王、韩国韩亚等国际品牌 0~-5°C/-10°~-18°C。冷暖机组。
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冷藏保温运输车采用国际新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高解放冷冻车标价的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
水果冷藏车价格,国四保温车生产厂家,东风多利卡冷藏车参数:《冷藏车的特点》
密封性——东风冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
制冷性——加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。