疫苗冷藏车价钱如何选择
首先是汽车底盘:
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节长安冷藏车制造厂油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，疫苗冷藏车价钱还需要重点考虑一下底盘的稳定性，疫苗冷藏车价钱运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
其次就是厢体选择:
疫苗冷藏车价钱的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
疫苗冷藏车价钱厢设计主要是气密性能和保温性能，通常疫苗冷藏车价钱的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
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一、冷藏车汽车底盘的选择:汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。二、冷藏车厢体的选择:厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。三、冷藏车制冷机组的选择:(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这里厢温均指能达到-20℃。(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。(4)根据制冷机的产地和品牌:可以选用进口或国产品牌。还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。下面是公司畅销部分冷藏车的图片配置价格福田伽途冷藏车:伽途1600车身、柳州五菱LJ469Q-1AE9国五汽油发动机87马力、5档变速箱、175R14轮胎、100mm大梁，3070轴距。车厢体: FRP(即玻璃钢。特点:质轻而硬，不导电，机械强度高，耐腐蚀。) 中间附以发泡聚氨酯隔热材料。产品重量轻，漏热率（导热系数）低，强度高,保温效果好,隔热性能达到我国A级标准。厢体厚度8CM.厢体全为不锈钢锁件，铝合金包角,厢体地板选装底板通风槽。配-5至-18度制冷机组。其它按标配生产或客户特别需求生产。厢体尺寸:2795×1545×1535，厢体材质选用内外玻璃钢福田驭菱2.6米冷藏车是最小最轻便的冷藏车，该车采用柳州五菱61马力汽油国四排放发动机，5档变速箱，175/70R14轮胎，2370轴距，3吨后桥，130大梁，外形尺寸:4460×1560×2400，箱体尺寸:2600×1460×1470。内部容积可达5.5立方，箱体最低温度可达-5℃。可用于运输冷冻食品，冷冻猪肉，蔬菜水果，鲜奶运输，疫苗运输等，价格便宜，应用广泛，一般可运输2吨以内的货物
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微型冷藏车厂家_冷藏运输车多少钱_冷藏车大型厂家多少钱参数:车体内采用加厚型保温层，箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化，耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高，车配冷冻机组，可使箱体内温度达到-5度到-18度，广泛用于特殊食品物品运输及医疗血液、疫苗运输。
箱体采用德国考格尔制作工艺，箱板采用'干-湿'制板法。保温材料采用无氟聚胺酯室外发泡切片式，箱板经压机高温、高压、抽真空一次成型。厢体下板厚各为100mm,前后板及侧板厚为80mm。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀，密封性好,整体结构强度高，箱体内饰彩钢板，外饰玻璃钢，箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化，耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高
厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为8厘米厚玻璃钢，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，配置箱体全为不锈钢琐件、包角以及门框，带有顶灯及防装块等标准配置
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您是否要购买冷藏车呢？是不是又不知道如何选购呢？又或者不知道哪个厂家更值得您信赖！不知道如何抉择！
那就来湖北程力吧，相信程力，相信品牌，相信我们的服务会让您的选择变得更加明智！
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关于如何购买合适的冷藏车，如何选购性价比高的冷藏车，陶洋在这里给你关键的小建议:
冷藏车关键点一:是冷藏车的底盘
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、福田冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
冷藏车关键点二:是冷藏车的厢体材料选择
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
因为我们用心、所以更专业，在程力不会让你失望！冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
冷藏车关键点三:是冷藏车冷冻机组的选择
在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
市场上占有率较高的进口品牌有，美国开利，大冷王，日本三菱，电装，以及韩国华速，汉雪 冰之源等品牌。
程力公司的冷藏保温车保温材料选用进口级别XPS，吸水率≤1，导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择，厢体成型后具有质量轻，保温系数高，抗冲击力强，无渗漏等优点，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。通过优化设计，降低了整车质心，增大了有效容积。经测试，整车综合节能率，使用寿命,比一般冷藏保温厢1～2倍。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好.
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程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，程力专用汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型专用汽车改装厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。程力注册商标:“程力威”牌、国家产品代码:“CLW”，是中国一家荣获“中国驰名商标”的专用汽车制造企业。
我公司生产的冷藏车制冷机组选用进口意大利欧冷、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪等知名品牌。保温材料选用进口8cm厚聚氨酯挤塑板。保温厢体采用国际领先真空附压技术，将面板（彩钢板或玻璃钢板等）与聚氨酯挤塑板紧紧吸附8小时以上一次成型。经过专业工程师设计，整车外型美观，制冷量大，能耗低，保温性能好，使用寿命长。
冷藏车厢体制作技术:1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）
要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。
关于冷冻车选购:
1. 关于厢长问题:
目前我们常用的冷冻车车厢长度按国家公告上户要求一般有以下几种规格: 4.2米 6米 7.5米 9.6米 12-14米。其中如果您想要上蓝牌（推荐车型庆铃五十冷藏车），选择就是选4.2米左右厢长的冷藏车.如果您跑长途需要能够拉得多，那么可以选9.6米的前四后八车型或12-14米的半挂冷藏车.
2. 关于保温厢体:
目前我们的保温厢体制作主要有以下三种材质: 1. 内外彩钢板 2. 外饰铝合金内饰彩钢板 3. 内饰彩钢板外饰玻璃钢. 其中一种用的最多也是便宜的一种. 另外，保温层的厚度也分为5cm和8cm两种. 一般来说厢长较小的车选用5cm的保温层就够了. 我们的保温层均采用聚氨脂整体发泡技术，保温效果远比一般的泡沫板保温效果好. 7.5米以上厢长或是对厢内温度要求较高的情况下请选用8cm的保温层.
3. 关于冷链运输
目前对于用冷藏车做冷链运输的朋友需要随时能够通过系统远程监控冷藏车厢体内的温度,并能方便生成各类报价. 我公司推出温控型GPS,通过本系统可以随时实时无线远程监控厢体内温度,并能过地图型GPS了解行车情况!
4. 关于冷藏机组
对于冷藏机组的选择需要根据您的具体需求来定. 目前冷藏机组从-5度到-18度均有.如果您只是运菜作保鲜，那么一般选用-5度左右的机组就够用了. 如果是运冷冻食品就可以选用-12到-18度左右的机组. 另外越大的厢长就需要选用制冷量越大的机组. 制冷量越高的机组降温越快。另外机组也有国产的进口的区别，两者在价格上面的差别较大，这个可以根据您的具体需求来定.
5. 关于肉钩车
现在有不少客户用冷藏车拉冷鲜肉,需要在车厢内加装肉钩. 目前我们的冷藏车都可以加装肉钩, 肉钩可以根据您的需求来加装.可装3排 4排或5排. 我们的导轨为铝合金材质, 肉钩为不锈钢材质.