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程力专用汽车股份有限公司售后服务承诺
程力专用汽车股份有限公司售后服务承诺:凡湖北程力改装的车辆,底盘部分全国服务站联保(三包一年或三万公里),上装产品质量一律实行国家三包,整车三包一年或三万公里,期间出现任何质量问题(人为或不可抗拒力因素除外),由我厂负责上门保修
订车流程: 1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈)
2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)
3、我厂按时按质生产 (严格按照合同条款执行)
4、交付验收 >>
厂址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
拉臂式垃圾车:拉臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输。特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。该车采用高新设计可摆动的钩臂,实现车厢的二次吊装,并使机构最为省力。结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿 企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
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垃圾车的类型_垃圾车的地盘_垃圾车采购参数:
湖北五环专用汽车制造有限公司热销车型推荐:
一、小型勾臂式垃圾车产品推荐:
长安勾臂式垃圾车
——厢体容积:2.5-3立方,长安70马力汽油机,165/70R13LT真空胎,国四车型;
新款长安勾臂垃圾车
——厢体容积:2.5立方,全柴61马力柴油机,6.00-14真空胎(后双轮),国四车型;
福田小卡之星勾臂式垃圾车
——厢体容积:4-6立方,全柴95马力柴油机,6.50R16钢丝胎,国四车型;
东风小多利卡/锐铃勾臂式垃圾车
——厢体容积:4-5立方,朝柴/轻型102马力,7.00-16轮胎,国四车型;
东风多利卡勾臂式垃圾车
——厢体容积:6立方,朝柴123马力发动机,7.50-16轮胎,国四车型;
东风140拉臂式垃圾车
——厢体容积:8立方,玉柴140马力发动机,9.00轮胎,长头驾驶室;
东风145勾臂式垃圾车
——厢体容积:10立方,玉柴160马力或康明斯170马力发动机,平头驾驶室;
东风天锦勾臂式垃圾车
——厢体容积:8-10立方,康明斯180马力发动机,9.00-20轮胎,国四车型;
东风1208后双桥大型勾臂式垃圾车
——厢体容积:16立方,康明斯210马力发动机,国四车型。
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按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等。
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垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车。主要包括:东风、长安、福田、江淮系列;产品分为:东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风145垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车等等。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
环卫垃圾车_福瑞卡拉臂式垃圾车_质量无忧售后无忧图片:
垃圾车主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。操作开提升控制阀将垃圾桶随提升机向上升起并翻转倾斜,桶内垃圾被倒入车厢内完成垃圾单次装载,反向操作提升控制阀,垃圾桶随提升机而放下;完成垃圾装载后再进行倾卸时,操作自卸控制阀,垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举,箱体后门打开,垃圾倾卸出箱体;起该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式,其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,防尘、防溢不产生二次污染等优点。
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(钩臂)拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成:钩臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
垃圾车的用途_程力垃圾车_6方垃圾车图片:
密封式垃圾车★主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
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垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造, 尤其是对城市来说. 城市 人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题.
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