东风天锦清障车

名称:东风天锦清障车

供应商:程力专用汽车股份有限公司

价格:面议

最小起订量:1/辆

地址:湖北省随州程力专用汽车工业区

手机:13297256220

联系人:李经理 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:119509426

更新时间:2018-05-06

发布者IP:43.227.139.170

详细说明

  清障车起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。

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  现货供应国五清障车产品品牌:东风清障车、江淮清障车、五十铃清障车、解放清障车、福田清障车、重汽清障车、江铃清障车、南京依维柯清障车。以上所有国五清障车车型燃油及环保公告齐全,可选择上蓝牌或黄牌车型,根据不同行业选择各种类型的清障车。

  清障车主要是由:底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能.;解放清障车

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  一般来说,清障车按吨位来分类可分为三类:1、8 吨以下为轻型车,主要有 2 吨, 3 吨, 5 吨, 6 吨几种型号; 2、8 吨至 20 吨为中型车,主要有 8 吨, 12 吨, 15 吨, 20 吨几种型号; 3、20 吨以上的为重型车,主要有 25 吨, 30 吨, 38 吨, 48 吨, 50 吨, 60 吨几种型号。

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  清障车|拖车|施救车|: 全名道路 平板一拖二型,360度旋转吊型。主导产品有: | |拖拽车|路障清理车|事故救援车|多利卡 清障车|东风 平板清障车|东风 清障车|解放 清障车|江淮 平板清障车 平板清障车 一拖二清障车 清障车 清障车,又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。 清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型。

  道路清障车分类型:不同的清障作业环境,对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路,有的路段,中型载货汽车及长途客车车流量大些,有的则是中重型载货汽车多些。对此,清障车的配置应有所不同,前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置,后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门,有的地方需要清除的违章摩托车多些,有的需要清除的违章轿车多些。对此,前者应配置带摩托升降平台型清障车,后者应配置夹具型清障车。

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  清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。普通型清障车由于功能单一,目前已很少客户订购,逐渐被边沿化。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型,中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转,中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车,只有两种吨位,分别是 3 吨型和 5 吨型。

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  清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。该款清障车可以上背下拖,带随车吊功能,用途多样化,操作方便灵活。前四后八道路清障车的用途清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆,疏导道路交通的特种车辆。

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  清障车随底盘选装前面罩前保险杠前组合灯。托举质量:2970kg;侧面防护装置材料材质:Q235-A,连接方式:螺栓,后防护由专用装置替代,下边缘离地高400mm.

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  清障车用户指南:1、当清障车在道路上行走时将制动踏板连在一起; 2、正确调整清障车刹车系统; 3、在清障车行车前要检查车况和车胎充气情况; 4、在公路上行走时要打开清障车的前灯和闪烁灯; 5、“慢行车辆”标识要挂在清障车或拖挂车尾部显著的地方; 6、如果清障车荷载重量大于清障车,不要往下坡拖; 7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同; 8、当清障车发动机停机装置要保持良好工作状态; 9、保持清障车蓄电池和启动系统要良好工作状态; 10、突然启动清障车时,一定要空挡,在驾驶座位转动曲柄; 11、双项设备一定要配备可以听的见的倒车报警。

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  清障车技术参数标准:1.根据清障车新标准的规定,最大托举质量和最大托牵质量,是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量,指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量,它需满足“清障车在托牵状态下,前桥轴荷不小于最大总质量的15%,后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%;空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定,可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。 2.清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”,而“在最大托牵状态下时,后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量,可合理地进行总体布置,也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。

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