清障车分类:按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型.多功能清障车；

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　　清障车|拖车|施救车|: 全名道路 平板一拖二型，360度旋转吊型。主导产品有: | |拖拽车|路障清理车|事故救援车|多利卡 清障车|东风 平板清障车|东风 清障车|解放 清障车|江淮 平板清障车 平板清障车 一拖二清障车 清障车 清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。 清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型。

　　平板型清障车最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显: 一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援； 二、平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长； 三、平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车，如跑车，一些高档轿车，在清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障事故车的二次伤害。

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　　清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。 清障车用途:主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。

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　　清障车技术参数标准:1.根据清障车新标准的规定，最大托举质量和最大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量，指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于最大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。 2.清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”，而“在最大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。

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　　清障车分类:按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，多功能清障车，,液压自动夹紧型。

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　　一拖二平板清障车的优势:

　　1:多路阀、平衡阀采用意大利进口件。

　　2:液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术。

　　3:全进口密封圈。

　　4:警示灯采用浙江星际（LED）。

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　　清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。

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　　清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。清障车广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，清障车可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

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