救护车，顾名思义，救护车就是救助病人的车子。救护车上的AMBULANCE是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。

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　　特顺救护车供应_120救护车图片大全_江淮救护车图片参数:NJL5039XJH5公告详细参数 整车技术参数 

　　车辆名称:  NJL5039XJH5救护车 公告批次:  281

　　产品商标  开沃牌 产品号  ZM3J352N01C

　　车辆型号:  NJL5039XJH5 目录序号:  142

　　总质量  3550(Kg) 容积:  

　　额定载质量  (Kg) 整备质量  2280(Kg)

　　外形尺寸  4963X2000X2600(mm) 货厢尺寸  XX(mm)

　　额定载客  3-9(人) 准拖挂车总质量  (kg)

　　驾驶室:   前排乘客:  (人)

　　防抱死系统:  有 载质量利用系数  

　　燃料种类: 柴油 排放标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

　　接近角/离去角: 22/25(°) 前悬/后悬: 933/1097(mm)

　　轴数: 2 轴距: 2933(mm)

　　轮胎数: 4 轮胎规格: 215/75R16LT

　　前轮距(mm): 1745 后轮距(mm): 1700

　　轴荷: 1550/2000 最高车速: 140(km/h)

　　其它 车辆外观标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴。配备医疗器械柜,担架,氧气瓶等救护专用设备。ABS系统生产厂家,型号分别为博世汽车部件(苏州)有限公司,6C11 2M110 A*。发动机最大净功率99kw。

　　发动机参数

　　发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)

　　DURATORQ4D225H 江铃汽车股份有限公司 2198 100

　　江铃特顺救护车116马力 2.8L装配3座驾驶室，动力方面，搭载南昌江铃JX493ZLQ5发动机，输出功率为116马力，符合国五/欧五排放，匹配5档变速箱变速箱，档位数为5，采用钢板弹簧后桥，速比为基础速比，一个完美成品的诞生，总是时间打磨而成，江铃特顺救护车传承经典，品质再升！从经典全顺救护车停产到江铃特顺救护车的即将到来我们所用的时间只为给您呈现最好的成品，江铃特顺救护车在改革，在创新，在进步，在提升。

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　　以上产品数据填写有限，更多详细救护车数据和参数、图片可直接联系我们，真诚期待与您合作！

　　购车流程:

　　第一步 电话洽谈:通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

　　第二步 签订合同:签订购销合同；预付合同定金。

　　第三步 安排生产:按合同规定车辆型号安排生产。

　　第四步 交付验收:车辆交付验收，支付车辆余款。

　　第五步 签字确认:需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）

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　　救护车用于紧急医疗服务以及突发性公共卫生事件等医疗救援的机动车辆，救护车有驾驶室，医疗舱，以及必要的基本抢救、抢险、防疫、体检或转运设备，对远程病人在运送途中进行抢救、监护、治疗。救护车适用于医院、体检中心、血站、120急救中心等。

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　　监护型救护车的标配包括:长排警灯警报器、救护车标识及窗户贴磨砂膜、左侧明窗、中隔断带推拉式观察窗、紫外线消毒灯、前后对讲系统、监护型急救车特质医用橱柜（ABS材料）、自动上车担架、铲式担架和自动上车担架台（三件套）、医生座椅、长排座椅、逆变电源、供氧系统、换气扇、污物桶、灭火器、医用专用地毯、输液吊支架；选装配置包括:心肺复苏急救盒、骨折固定器、除颤起搏监护仪、呼吸机、脉搏血氧饱和度仪、吸引器、急救箱（包）等。

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　　上汽大通品牌救护车依托上汽世界500强雄厚实力背景，并且是国际商用车品牌，从而为大通系列救护车的广大用户提供快捷、全面、贴心的服务，不断诠释大通品牌救护车的精神——“大智融天下，通达铸成功”。 通过自身的真诚引领客户感受全新的大通救护车服务理念 ---- 认真细致，高效低耗，追求完美，顾客满意。

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　　医疗救护车厂家是医疗服务中不可或缺的重要角色。医疗紧急救援需要救护车迅速到达出事地点，在现场及途中提供急救设施，并在最短的时间内将伤病员送往医院。质量上乘、装备齐全的江铃全顺救护车将助您出色高效地完成救援任务。

　　国家标准的规定。救护车车身四周应当标有卫生部统一的医疗急救标志，车体两侧中部标明单位名称，卫生防疫和血液运送救护车要标明专业类别，并悬挂北京市公安局公安交通管理局核发的救护车牌照。列入北京急救网络的医疗卫生机构所配置的救护车，必须安装无线通讯装置和车载信息终端，接受北京市医疗救援指挥中心统一调度和指挥。

　　建议相关部门通过立法形式将救护车纳入高速免费通行范围，只有明确了这个办法与措施，才能彰显生命的可贵，也是对人权最好的尊重与保护。至于救护车所在单位必须加强管理，防止救护车被私自利用。

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