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徐工随车吊厂家直销

时间:2017-06-07 11:41

  随车吊调速器是如何分类的:1)根据其结构不同可分为机械离心式、气动膜片式和复合式三种类型,应用较为广泛折是机械离心式调整器。2)根据工作转速范围不同,调速器又分为两速式和全速式两种。两种调速器只能起到稳定低速和限制高速的作用。

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  随车吊分为直臂和折臂吊,吨位从1-12吨。吊机可左右操作,可正反360度及全方位旋转,采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。采用精品油缸密封,持久耐用,并采用高强度钢板制造,重量更轻,起重量更大。

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  随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等,按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗[1]  、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。

  吊机参数

                                6.3吨/8吨随车吊吊机对比参数
 三一7吨四节臂三一8吨四节臂徐工6.3吨四节臂徐工8吨四节臂
最大起重量(kg)7000800063008000
最远起重量(kg)6908006001100
工作半径(m)12141111.5
举升高度(m)14.616.112.813.5
吊机自重(m)2650382022903315
支腿跨距(mm)2280—52002280—56002280—51002280—5580
回转角度360度全回转360度全回转360度全回转360度全回转

  吊机亮点:吊机采用6.3吨四节臂或是8吨四节臂全回转吊机,材质选用锰钢,折中性能好,起重能力强,液压系统使用寿命长,标配前支腿,液压系统控制,操作方便灵活,支腿均可水平伸缩,上下伸缩,支腿跨距大,定性,安全性好。

  竞争车型配置对比

产品名称东风御虎东风天锦解放东风特商
发动机玉柴180马力康明斯210马力大柴180马力玉柴180马力
变速箱陕齿8档东风6档陕齿8档陕齿8档
外形尺寸(mm)9000×2500×38509000×2500×35409000×2495×35509000×2500×3850
货箱尺寸(mm)6100×2300×5505750×2300×6005465×2300×6006000×2300×550
总质量(kg)15800158001560015800
整备质量(kg)115008935966011380
前后车桥前桥5.5吨/后桥11.5吨前桥4.5吨/后桥9吨378后桥前桥5.5吨/后桥11.5吨
轮胎规格10.00钢丝胎9.00钢丝胎9.00钢丝胎10.00钢丝胎
制动系统断气刹断气刹断气刹断气刹
轴距(mm)5150500050005100
适配吊机5吨/6.3吨/8吨5吨/6.3吨/8吨6.3吨/8吨5吨/6.3吨/8吨
随车吊价格25.6~27.8(万)26.5~29.9(万)26.8~30.2(万)26.2~29.5(万)

  详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,欢迎广大用户来电咨询。

  随车吊,简单来说,就是货车上带着一个吊机装置,吊机定型载货汽车上,以此来达到充分利用货箱及吊机之间的面积,此种装置不仅有普通载货汽车的性能,还有普通载货汽车没有的起重机功能,此独特的运用在近年来得到了快速的发展。

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  随车吊起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

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  随车吊生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,就会减少随车吊早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,让随车吊为您带来最大的收益。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。 因此,在随车吊磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,使随车吊产生早期故障。

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  随车吊高速中防备随车吊轮胎温渡过高养精巧驾驶风俗、节制随车吊车速尽可能防备急起步、急刹车和疾速过弯,这些办法城市加重轮胎磨损和增长刹时压力。高速公路上的爆胎因受轮胎风致、气体温度、磨损、路面状态及行驶独霸等影响,缘由比力复杂,有些轮胎风致问题是一般补缀厂查抄不进去的。是以高速爆胎很难彻底杜绝。连结可控的车速是伤害产生时独一的接济稻草。 常常查抄轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线酿成的崛起。在随车吊被升起的时候该当趁便检察轮胎内侧是否存在问题,发明问题实时找补缀厂。

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