时间:2017-06-07 11:33
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随车吊可以匹配不同的辅具。通过辅具随车吊改变了功能单一的缺点,向功能多样化、运用精细化、操作人性化的方向发展,从而具有了更加宽广的应用领域。辅具主要加装在吊臂头部,如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手和拔桩器等,使随车吊具备了一机多用的功能,广泛应用于其他工作场合,如高空作业、桥梁维修、木料搬运、散装货物装运、城市绿化等,甚至还可以用于交通事故救援。由于折叠臂式随车吊机构灵活,因此用户如果需要选购加装辅具的随车吊,一般应选择折叠臂式产品。
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随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等,按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗[1] 、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。
吊机参数
| 6.3吨/8吨随车吊吊机对比参数 |
| | 三一7吨四节臂 | 三一8吨四节臂 | 徐工6.3吨四节臂 | 徐工8吨四节臂 |
| 最大起重量(kg) | 7000 | 8000 | 6300 | 8000 |
| 最远起重量(kg) | 690 | 800 | 600 | 1100 |
| 工作半径(m) | 12 | 14 | 11 | 11.5 |
| 举升高度(m) | 14.6 | 16.1 | 12.8 | 13.5 |
| 吊机自重(m) | 2650 | 3820 | 2290 | 3315 |
| 支腿跨距(mm) | 2280—5200 | 2280—5600 | 2280—5100 | 2280—5580 |
| 回转角度 | 360度全回转 | 360度全回转 | 360度全回转 | 360度全回转 |
吊机亮点:吊机采用6.3吨四节臂或是8吨四节臂全回转吊机,材质选用锰钢,折中性能好,起重能力强,液压系统使用寿命长,标配前支腿,液压系统控制,操作方便灵活,支腿均可水平伸缩,上下伸缩,支腿跨距大,定性,安全性好。
竞争车型配置对比
| 产品名称 | 东风御虎 | 东风天锦 | 解放 | 东风特商 |
| 发动机 | 玉柴180马力 | 康明斯210马力 | 大柴180马力 | 玉柴180马力 |
| 变速箱 | 陕齿8档 | 东风6档 | 陕齿8档 | 陕齿8档 |
| 外形尺寸(mm) | 9000×2500×3850 | 9000×2500×3540 | 9000×2495×3550 | 9000×2500×3850 |
| 货箱尺寸(mm) | 6100×2300×550 | 5750×2300×600 | 5465×2300×600 | 6000×2300×550 |
| 总质量(kg) | 15800 | 15800 | 15600 | 15800 |
| 整备质量(kg) | 11500 | 8935 | 9660 | 11380 |
| 前后车桥 | 前桥5.5吨/后桥11.5吨 | 前桥4.5吨/后桥9吨 | 378后桥 | 前桥5.5吨/后桥11.5吨 |
| 轮胎规格 | 10.00钢丝胎 | 9.00钢丝胎 | 9.00钢丝胎 | 10.00钢丝胎 |
| 制动系统 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 |
| 轴距(mm) | 5150 | 5000 | 5000 | 5100 |
| 适配吊机 | 5吨/6.3吨/8吨 | 5吨/6.3吨/8吨 | 6.3吨/8吨 | 5吨/6.3吨/8吨 |
| 随车吊价格 | 25.6~27.8(万) | 26.5~29.9(万) | 26.8~30.2(万) | 26.2~29.5(万) |
详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,欢迎广大用户来电咨询。
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随车吊生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,就会减少随车吊早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,让随车吊为您带来最大的收益。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。 因此,在随车吊磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,使随车吊产生早期故障。
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随车吊相关术语的含义:1、起重臂的长度:意思是指起重臂支承销轴与顶部(滑轮、销轴之间的长度距离;2、工作半径:是指起重臂旋转中心与起重臂前端悬挂下来的吊钩滑轮中心之间的水平距离;3、起升角度:是指起重臂与水平线之间的夹角;4、提升高度:是指吊钩中心与地面之间的垂直距离;5、总额定负荷:是指施加到吊钩上的较大允许载荷。总额定负荷随起重臂的长度和角度而变化,包括吊钩滑轮与钢丝绳的重量;6、额定负荷:意思是指把吊钩滑轮的重量从总额定负荷中减去后所得的载荷。
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多功能随车起重运输车配置: 采用新型H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。随车吊采用进口液压密封 件,工作稳定。可广泛运用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和车站、港口、仓库、建筑工地、矿山等狭窄场所作业。
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随车吊是在定型载货汽车上装有臂架式随车起重机,能实现货物自行装卸的专用汽车,因而它既有普通载货汽车的性能,又具有起重机的功能。除完成本车厢的货物装卸之外,还能完成车厢与车厢之间的货物装卸,以及完成其他装卸工作,故近年来得到较大发展。
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