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随车吊车配件

时间:2017-06-07 11:27

  随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现物体的升降、回转、吊运的运用,随车吊通常装配于载货汽车上,它主要起源于欧洲国家,在国外被广泛利用,多用于重型汽车,但有些皮卡车上也装有小型随车吊机,从而可见它的用处有多大,随车吊的产生,不仅大大减少了人力,更提高了干活的效率。

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  随车吊的功能:1.随车吊曲轴轴承的功用主要是减小摩擦和减轻曲轴等零件的磨损。连杆轴承和曲轴主轴承一般都是分开式滑动轴承。曲轴轴承包括连杆轴承(俗称小瓦)和曲轴主轴承(俗称大瓦),其结构基本相同;2.部分汽车吊发动机装有平衡轴系统,其功用是平衡曲柄连杆机构所产生的惯性力,以减小发动机的振动。平衡轴系统可分为单平衡轴系统和双平衡轴系统两种。3.随车吊的功用是,在柴油发动机工作时,根据转速变化自动调节喷油泵供油量,以稳定和限制柴油机转速,使柴油机在不同工况下均能稳定运转。

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  随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等,按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗[1]  、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。

  吊机参数

                                6.3吨/8吨随车吊吊机对比参数
 三一7吨四节臂三一8吨四节臂徐工6.3吨四节臂徐工8吨四节臂
最大起重量(kg)7000800063008000
最远起重量(kg)6908006001100
工作半径(m)12141111.5
举升高度(m)14.616.112.813.5
吊机自重(m)2650382022903315
支腿跨距(mm)2280—52002280—56002280—51002280—5580
回转角度360度全回转360度全回转360度全回转360度全回转

  吊机亮点:吊机采用6.3吨四节臂或是8吨四节臂全回转吊机,材质选用锰钢,折中性能好,起重能力强,液压系统使用寿命长,标配前支腿,液压系统控制,操作方便灵活,支腿均可水平伸缩,上下伸缩,支腿跨距大,定性,安全性好。

  竞争车型配置对比

产品名称东风御虎东风天锦解放东风特商
发动机玉柴180马力康明斯210马力大柴180马力玉柴180马力
变速箱陕齿8档东风6档陕齿8档陕齿8档
外形尺寸(mm)9000×2500×38509000×2500×35409000×2495×35509000×2500×3850
货箱尺寸(mm)6100×2300×5505750×2300×6005465×2300×6006000×2300×550
总质量(kg)15800158001560015800
整备质量(kg)115008935966011380
前后车桥前桥5.5吨/后桥11.5吨前桥4.5吨/后桥9吨378后桥前桥5.5吨/后桥11.5吨
轮胎规格10.00钢丝胎9.00钢丝胎9.00钢丝胎10.00钢丝胎
制动系统断气刹断气刹断气刹断气刹
轴距(mm)5150500050005100
适配吊机5吨/6.3吨/8吨5吨/6.3吨/8吨6.3吨/8吨5吨/6.3吨/8吨
随车吊价格25.6~27.8(万)26.5~29.9(万)26.8~30.2(万)26.2~29.5(万)

  详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,欢迎广大用户来电咨询。

  随车起重运输车在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。随车起重运输车在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。

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  本公司专业生产各类随车吊:包括2吨随车吊、3.2吨随车吊、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊、14吨随车吊、16吨随车吊、18吨随车吊,20吨随车吊等。外观威武、大方、线条刚毅、流畅、经济省油、稳定可靠等传统优势,绝对是您的最佳选择!驾驶室内部空间宽敞明亮,采用全浮悬置减振技术,能根据路面状况、驾驶员体重等因素的变化,自动调节波动幅度,使驾驶员乘坐舒适。

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  随车吊伸缩臂(直臂)的优点:1.货物不能超过吊臂高度:汽车行驶中,直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间,吊臂纵置在车厢之上;2.伸缩臂随车吊工作半径更广:在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成;3.伸缩臂更易控制起吊物的升降:伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降;4.伸缩臂随车吊操作相对简单:伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作;5.伸缩臂更易于整车底盘安装:伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。

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  随车吊在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。

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