随车吊简介:1.支腿跨距:支腿跨距是水平油缸全部伸出时两支腿中心之间的水平距离。2.回转角度:回转角度是指起重机旋转的工作范围。3.变幅范围:变幅范围是指变幅缸从全缩至全升时,起重臂与地面的最小夹角至最大夹角的变化范围。4.吊臂节数:吊臂节数是指起重机伸缩臂和固定臂的数量。例如:SQ8SA3的意思是8吨四节直臂的随车起重机,由一节固定臂和三节伸缩臂组成。5.总质量=整备质量+额定载质量,整备质量=底盘的整备质量+吊机的重量。额定载质量是指公告规定车辆所载货物的重量,额定载质量越大,允许装的货物越多。随车吊底盘的整备质量是底盘的自身重量。
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随车起重运输车广泛适用于厂矿、企事业单位施工及城市建设. 1) 随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 2)相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可选择,可选用2节臂、3节臂或4节臂,可选择直臂或折臂式吊机. 3)程力公司可根据用户要求设计不同形式的随车吊类似随车吊车型,如铁路用随车吊,固定吊,请与程力公司销售经理联系. 4)对随车起重运输车有特殊要求的,我们可按用户要求进行设计、改装. 5)产品信息仅供用户选购参考,产品以实物为准。
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随车吊生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,就会减少随车吊早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,让随车吊为您带来最大的收益。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。 因此,在随车吊磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,使随车吊产生早期故障。
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随车吊,全称随车起重运输车,是一种通???过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨随车吊、3.2吨随车吊、4吨随车吊, 5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车吊、12吨随车吊,16吨随车吊。
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伸缩臂式随车吊使用简单快捷,其伸缩吊臂一般有2种结构形式:液压油缸直接推动吊臂伸缩、液压油缸通过钢丝拉索带动伸缩吊臂的伸缩。前一种是由多个伸缩油缸串联一起,每个伸缩油缸控制一节伸缩臂,通过伸缩油缸的伸缩来控制吊臂伸缩。此种结构简单,易维修,维修时间短,但因伸缩油缸伸缩时间长,工作效率较低。后一种是由伸缩油缸控制主动臂,通过钢丝拉索将其他伸缩臂连接到主动臂上,当伸缩油缸运动时,其他吊臂随着主动臂的伸缩而实现同步伸缩。此种吊臂因几节吊臂同步伸缩,所以工作效率较高,而且拉索式伸缩机构外观简洁大方,造型比较流畅。但因伸缩机构置于伸缩吊臂内部,一旦伸缩机构发生故障,需要将所有伸缩吊臂全部拆开,一般需要专业维修人员才能承担此种维修工作。因此当客户选择该种结构形式的吊臂时,需了解清楚其伸缩机构的可靠性,尤其必须明确其伸缩油缸设计、制造的可靠性。
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随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等,按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗[1] 、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。
玉柴YC6JA180发动机,陕齿八档8JS85E变速箱,带取力器,车身153半高顶豪华内饰/电动玻璃/双级踏步,车架280mm双层直通大梁局部三层,轴距5100mm,5T/10T标准桥,10.00R20钢丝胎。选装5吨-8吨吊机,板长5.8米,液压后爬梯,可拉5吨-8吨挖机,吊装一体化多功能车。
吊机参数
| 6.3吨/8吨随车吊吊机对比参数 |
| | 三一7吨四节臂 | 三一8吨四节臂 | 徐工6.3吨四节臂 | 徐工8吨四节臂 |
| 最大起重量(kg) | 7000 | 8000 | 6300 | 8000 |
| 最远起重量(kg) | 690 | 800 | 600 | 1100 |
| 工作半径(m) | 12 | 14 | 11 | 11.5 |
| 举升高度(m) | 14.6 | 16.1 | 12.8 | 13.5 |
| 吊机自重(m) | 2650 | 3820 | 2290 | 3315 |
| 支腿跨距(mm) | 2280—5200 | 2280—5600 | 2280—5100 | 2280—5580 |
| 回转角度 | 360度全回转 | 360度全回转 | 360度全回转 | 360度全回转 |
吊机亮点:吊机采用6.3吨四节臂或是8吨四节臂全回转吊机,材质选用锰钢,折中性能好,起重能力强,液压系统使用寿命长,标配前支腿,液压系统控制,操作方便灵活,支腿均可水平伸缩,上下伸缩,支腿跨距大,定性,安全性好。
竞争车型配置对比
| 产品名称 | 东风御虎 | 东风天锦 | 解放 | 东风特商 |
| 发动机 | 玉柴180马力 | 康明斯210马力 | 大柴180马力 | 玉柴180马力 |
| 变速箱 | 陕齿8档 | 东风6档 | 陕齿8档 | 陕齿8档 |
| 外形尺寸(mm) | 9000×2500×3850 | 9000×2500×3540 | 9000×2495×3550 | 9000×2500×3850 |
| 货箱尺寸(mm) | 6100×2300×550 | 5750×2300×600 | 5465×2300×600 | 6000×2300×550 |
| 总质量(kg) | 15800 | 15800 | 15600 | 15800 |
| 整备质量(kg) | 11500 | 8935 | 9660 | 11380 |
| 前后车桥 | 前桥5.5吨/后桥11.5吨 | 前桥4.5吨/后桥9吨 | 378后桥 | 前桥5.5吨/后桥11.5吨 |
| 轮胎规格 | 10.00钢丝胎 | 9.00钢丝胎 | 9.00钢丝胎 | 10.00钢丝胎 |
| 制动系统 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 |
| 轴距(mm) | 5150 | 5000 | 5000 | 5100 |
| 适配吊机 | 5吨/6.3吨/8吨 | 5吨/6.3吨/8吨 | 6.3吨/8吨 | 5吨/6.3吨/8吨 |
| 随车吊价格 | 25.6~27.8(万) | 26.5~29.9(万) | 26.8~30.2(万) | 26.2~29.5(万) |
详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,欢迎广大用户来电咨询。
随车吊据统计,每年随车吊的需求量达到8000多台以上,多用于:建筑、铁路、船舶、运输等…… 随车吊,简单来说,就是货车上带着一个吊机装置,吊机定型载货汽车上,以此来达到充分利用货箱及吊机之间的面积,此种装置不仅有普通载货汽车的性能,还有普通载货汽车没有的起 重机功能,此独特的运用在近年来得到了快速的发展,上高速前更要查抄胎压,使其在畸形范畴内。
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随车吊起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
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