随车吊的保养:平常要细致随车吊轮胎的调养,轮胎到必定里程要视行驶路面和磨损状态而确定是否变动。一般来说都会门路时间可以长一些,若常常上高速或把持路面较差,就要视磨损水平实时变动。存眷随车吊轮胎寿命尽可能不要连续过长时间跑高速,可得当在苏息区泊车,使轮胎降温。这一点在炎天特别垂危。养成查抄随车吊胎压的好风俗要常常查抄胎压,每隔一个月要丈量胎压,随时弥补。
石煤机 随车吊_折臂随车吊_自卸式随车吊图片:
石煤机 随车吊_折臂随车吊_自卸式随车吊参数:
随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为铁运、徐工、宏昌天马、江环、宇通重工、飞涛、石煤等,按吊机类型分为直臂式和折臂式,按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。一般来说,折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好,转移迅速,可以集吊装与运输功能于一体,提高资源利用率,售价也比汽车吊便宜很多。缺点是工作时须支腿,也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作,吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗[1] 、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。
玉柴YC6JA180发动机,陕齿八档8JS85E变速箱,带取力器,车身153半高顶豪华内饰/电动玻璃/双级踏步,车架280mm双层直通大梁局部三层,轴距5100mm,5T/10T标准桥,10.00R20钢丝胎。选装5吨-8吨吊机,板长5.8米,液压后爬梯,可拉5吨-8吨挖机,吊装一体化多功能车。
吊机参数
| 6.3吨/8吨随车吊吊机对比参数 |
| | 三一7吨四节臂 | 三一8吨四节臂 | 徐工6.3吨四节臂 | 徐工8吨四节臂 |
| 最大起重量(kg) | 7000 | 8000 | 6300 | 8000 |
| 最远起重量(kg) | 690 | 800 | 600 | 1100 |
| 工作半径(m) | 12 | 14 | 11 | 11.5 |
| 举升高度(m) | 14.6 | 16.1 | 12.8 | 13.5 |
| 吊机自重(m) | 2650 | 3820 | 2290 | 3315 |
| 支腿跨距(mm) | 2280—5200 | 2280—5600 | 2280—5100 | 2280—5580 |
| 回转角度 | 360度全回转 | 360度全回转 | 360度全回转 | 360度全回转 |
吊机亮点:吊机采用6.3吨四节臂或是8吨四节臂全回转吊机,材质选用锰钢,折中性能好,起重能力强,液压系统使用寿命长,标配前支腿,液压系统控制,操作方便灵活,支腿均可水平伸缩,上下伸缩,支腿跨距大,定性,安全性好。
竞争车型配置对比
| 产品名称 | 东风御虎 | 东风天锦 | 解放 | 东风特商 |
| 发动机 | 玉柴180马力 | 康明斯210马力 | 大柴180马力 | 玉柴180马力 |
| 变速箱 | 陕齿8档 | 东风6档 | 陕齿8档 | 陕齿8档 |
| 外形尺寸(mm) | 9000×2500×3850 | 9000×2500×3540 | 9000×2495×3550 | 9000×2500×3850 |
| 货箱尺寸(mm) | 6100×2300×550 | 5750×2300×600 | 5465×2300×600 | 6000×2300×550 |
| 总质量(kg) | 15800 | 15800 | 15600 | 15800 |
| 整备质量(kg) | 11500 | 8935 | 9660 | 11380 |
| 前后车桥 | 前桥5.5吨/后桥11.5吨 | 前桥4.5吨/后桥9吨 | 378后桥 | 前桥5.5吨/后桥11.5吨 |
| 轮胎规格 | 10.00钢丝胎 | 9.00钢丝胎 | 9.00钢丝胎 | 10.00钢丝胎 |
| 制动系统 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 | 断气刹 |
| 轴距(mm) | 5150 | 5000 | 5000 | 5100 |
| 适配吊机 | 5吨/6.3吨/8吨 | 5吨/6.3吨/8吨 | 6.3吨/8吨 | 5吨/6.3吨/8吨 |
| 随车吊价格 | 25.6~27.8(万) | 26.5~29.9(万) | 26.8~30.2(万) | 26.2~29.5(万) |
详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,欢迎广大用户来电咨询。
随车吊吊机操作说明:第一步:打开液压油箱阀门开关,手动拉出左右水平支腿到最大限度;第二部:上车把变速杆拨到空档位置,左脚踏下离合器不放此时启动点火开关打气;第三部:把气压打到6个气压为止,此时用手把座椅左边的红色气阀拔起,然后慢慢轻抬离合器直至完全松开,此时取力器工作;第四部:首先务必伸出吊机左右前支腿支撑到地面,然后按照提示说明操作。
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随车吊是集吊装卸、运输于一体,具有体积小、重量轻、结构紧凑、操作简便、作业效率高、安全可靠、装运成本低等特点。
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随车吊的主要故障及其维修:随车吊漏水则会引起燃烧不良,缩短气缸内相关零部件的寿命,增加冷却水的消耗。为消除中冷器的这种故障,可按建议的维修步骤焊补因裂缝产生漏气、漏水的中冷器或更换中冷器。中冷器的维修,为了消除中冷器漏气、漏水,应按下述步骤进行检修。①漏气诊断。a.发动机与涡轮增压器联合工作时,用感觉和听觉检查漏气。b.在漏气部位做标记。②中冷器拆卸并检查。a.不能损坏中冷器散热板翅或管子。b在中冷器的进口和出口加盖以防外来物进人中冷器。c.检查巾冷器,确定其损坏程度。d.寻找两种裂缝:管子裂缝和箱体焊缝裂缝。
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随车吊工作运行中注意事项: 1):了解起重货物的大小,找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离,根据距离查看吊机起重能力参数。 2):吊机起重能力(力矩)是固定的,吊机工作半径越大。起重的货物越轻,工作半径越小,起重的货物越重。(工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。) 3):考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力,大梁是选越大的越好,吊机大了而底盘小了,会使大梁变形和断裂。底盘小了,发动机的功率就小,影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时,就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时,就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。
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随车吊的支腿简介:采用H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。随车吊的操作形式:左右双向操作,回转角度:正反360度、连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。
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随车吊的结构原理:1.吊臂:随车吊吊臂为钢结构的六边形等截面箱形套装结构。其作用主要是用来支撑载荷并改变起重机作业半径的大小。它由基本臂、各级伸缩臂、伸缩油缸等组成。东风随车吊吊臂动作时按一定顺序进行,外伸时先伸二节臂后伸三节臂和顶节臂,回缩时则相反;顺序动作靠顺序阀控制。2.卷扬机构:主要由卷杨马达、减速箱和卷筒组成。它安装在立柱上,由柱塞马达驱动减速箱带动卷筒转动。从而实现重物的起升、下降和随意停止。3.变幅油缸:变幅油缸主要由缸体、活塞杆、活塞、端盖及密封件等组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。其作用是调节吊臂的起伏角度。4.回转机构:回转机构由回转减速箱和液压马达组成。其原理是利用液压动力驱动液压马达转动,带动回转减速箱的蜗杆、蜗轮转动。其作用是是驱动起重机上部立柱和吊臂绕回转中心回转。5.支腿机构:支腿分前支腿和后支腿,前支腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成;后支腿机构由支架及支腿油缸组成。其原理是利用液体的流动来完成油缸的伸缩动作。作用是在起重作业时起稳定和支撑作用,减轻底盘汽车大梁所受的载荷。
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随车吊在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。
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