半挂运油车加油机:老品牌质量都比较过硬 :据我公司加油机技术人员介绍，加油机的质量都还可以，像柏莱加油机、恒山加油机、正星加油机等都是老品牌质量比较过硬。价格方面柏莱、恒山的在5000元左右，正星的稍贵在7000元左右。

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　　东风运油车厂家使用前的准备工作

　　1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，保证接地良好。检查地链，使之与地面接触。

　　2、打开油车操纵箱门，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）。

　　3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。

　　4、检查变速箱内润滑油油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。

　　5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。

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　　小型油罐车出售（oil tank truck）:根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。

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　　东风拉油车卖购买须知:

　　购买东风拉油车卖要注意罐体表面是否光滑，如果很光滑说明就是挂了腻子，如果远看光滑，近看有很多麻点，说明无腻子，麻点是木炭和铁砂打磨出来的，能提升对漆抓附能力和防静电产生起到一定的效果。

　　2、罐盖有防爆和普通的两种，油品在罐中一般比外界温度低2度，所以罐口容易形成凝水，如果普通铁板就容易锈蚀，特殊材料的防爆罐盖不仅防爆还不生锈，罐盖有呼吸阀装置，外置呼吸阀不安全，有内置的最理想。

　　3、油品对钢板具有一定的腐蚀性，虽然柴油不易燃烧但油气的燃烧还是很容易的。市场上大家都在说用的是4个厚的钢板，大部分厂家是挂了腻子凑4个，别信！油在罐体里震荡容易产生静电，虽然厂家都有放电装置，防震荡是根源，最好是买的罐内隔板多些，或者干脆分仓，感觉您需要的是8~12吨的罐体，可以分2个仓，冬天还可以对不同标号柴油分仓处理。

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　　联 系 人:李颖

　　陕汽油罐车 故障分析编辑

　　一、发动机减速和自动熄火

　　发动机运行时放开加速踏板或在车辆行驶时自动熄火，其根本原因是发动机从非怠速至怠速时，怠速不易稳定，所以立即熄火。具体原因有油门踏板故障；曲轴位置传感器与凸轮轴传感器信号不同步；燃油油压故障；控制单元信号错误；喷油正时不正确等。应重点检查从非怠速至怠速时的数值变化情况。

　　二、发动机动力不足或加速不良

　　发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提不变，达不到最高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，或在加速过程中发动机有轻微的波动。

　　发劝机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低；喷油器喷油不良；传感器信号错误；喷油量过小；喷油正时不正确；气缸压缩压力低；排气管堵塞等。

　　三、发动机不能起动及起动因难

　　导致电控柴油发动机起动故障因素较多，一般表现为不能起动（无初始燃烧）和起动因难。其检查与排除方法如下:

　　检查有无故障码，若有，应按故障码内容进行检查。

　　检查起动时，发动机能否转动。

　　①当起动时，起动机不转，应按起动系统故障原因进行检查。首先检查蓄电池存电情况和极柱连接与接触情况；如果正常，则检查起动线路、熔断器及点火开关。如果起动时，起动机能转动而发动机不能转动时，为起动机与发动机啮合部分故障。

　　②当起动时，发动机转速正常，而就是发动机不起动，应对燃油喷射系统及进气系统分别进行检查。

　　对于采用电控燃油喷射式发动机，其起动时不需踩加速踏板。如果起动时将加速踏板全踩下或反复踩加速踏板以求增加供油时往往会使发动机转速瞬时增高，从而导致发动机产生燃油消耗量增加的现象。

　　脱开油门踏板线束，如此时发动机可以进入怠速运转，则说明故障为油门踏板出现了故障。

　　外观检查:检查进气管路有无漏气。

　　油路检查:检查油管的连接状态，进空气的现象及燃油的品质。

　　线束检查:线束连接状态是否有松动现象或插接不牢固的现象。

　　传感器的检查:检查传感器是否失效、线路松动或断裂及曲轴与凸轮轴的同步信号。

　　检查喷油器有无控制信号。若无控制信号，应检查熔断器、线路和ECU。若有控制信号，则应检查喷油器的喷雾情况是否正常。

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　　国3与国4的油罐车价格有天壤之别:国4底盘价格是重要因素，光从底盘上价格就相差4万左右，不管是东风还是解放等任何品牌，主要因素是在发动机上，尾气处理中贵金属含量价格就相差许多，加上空气滤芯器旁还多一个尿素溶液，不过国四车型要比国三的省油10%。

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