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5方冷藏车价格专用配置 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，最低温度可降至-18℃ 5方冷藏车价格厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清信阳市东风冷藏车图片_蔬菜冷藏车参数洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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1.5吨冷藏车厢体材料:彩钢板、铝合金、玻璃钢。可按用户需求选择:
1、彩钢板厢体内外饰为彩钢板；
2、铝合金厢体内饰为彩钢板；
3、玻璃钢箱体内饰为彩钢板；
4、玻璃钢箱体内饰玻璃钢。
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1.5吨疫苗冷藏车，根据用途的不同叫法也不同，运输海鲜、瓜果蔬菜、鲜牛奶的叫保温车，运输雪糕，冰激凌等冷冻食品的叫冷冻车，加装挂钩等专用挂肉设备的叫肉钩车。
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1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的3方冷藏车厂家生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的3方冷藏车厂家隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
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程力专用汽车股份有限公司采用国际上先进的全封闭聚氨酯板块粘接结构技术，生产工艺集数家精髓于一体，在结构设计、设备配置、整车性能等方面具有设计新颖，隔热、保温性能卓越，厢体抗冲击力、抗腐蚀能力强、温控精度高、应用范围广、外形美观、技术含量高的特色，产品质量和性能均达到国际领先水平。
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程力专用汽车股份有限公司所生产的1.5吨冷藏车报价,其厢体采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强螺钉进行紧固。
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冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型3方冷藏车价格采用内置式冷机。对于温度要求较低的3方冷藏车价格，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。
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海鲜冷藏车报价由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成
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驭菱冷藏车关键一:是驭菱冷藏车的底盘
按底盘生产厂家分类:东风驭菱冷藏车、长安驭菱冷藏车、庆铃驭菱冷藏车、江铃驭菱冷藏车、江淮驭菱冷藏车、福田驭菱冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型驭菱冷藏车、中型驭菱冷藏车、大型驭菱冷藏车
按车厢型式分类:面包式驭菱冷藏车、厢式驭菱冷藏车、半挂驭菱冷藏车
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，驭菱冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，驭菱冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
驭菱冷藏车关键二:是驭菱冷藏车的厢体材料选择
驭菱冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
驭菱冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常驭菱冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
驭菱冷藏车关键三:是冷冻机组的选择
在驭菱冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
市场上占有率较高的进口品牌有，美国开利，大冷王，日本三菱，电装，以及韩国华速，汉雪 冰之源等品牌。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂驭菱冷藏车的一套进口的制冷机，新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好.
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