程力专用汽车股份有限公司所生产韶关市1.5吨冷藏车厂家_1.5吨冷藏车参数的江淮水果冷藏车,其厢体采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强螺钉进行紧固。
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5方冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗品(疫苗运输车)等。
5方冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
按底盘生产厂家分类:东风5方冷藏车、长安之星5方冷藏车、庆铃5方冷藏车、江铃5方冷藏车、江淮5方冷藏车、北汽福田5方冷藏车。
按底盘承载能力分类:微型5方冷藏车、小型5方冷藏车、中型5方冷藏车、大型5方冷藏车 按车厢型式分类:面包式5方冷藏车、厢式5方冷藏车 半挂5方冷藏车。
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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗品（疫苗运输车）等。
4方水果冷藏车关键一:是4方水果冷藏车的底盘
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货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，4方水果冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，4方水果冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
4方水果冷藏车关键二:是4方水果冷藏车的厢体材料选择
4方水果冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
4方水果冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常4方水果冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
4方水果冷藏车关键三:是冷冻机组的选择
在4方水果冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
市场上占有率较高的进口品牌有，美国开利，大冷王，日本三菱，电装，以及韩国华速，汉雪 冰之源等品牌。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂4方水果冷藏车的一套进口的制冷机，新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好.
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生产的小型冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板。底板采用整体现浇玻璃钢，保温性好，整体强度大
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3方冷藏运输车价格不是最重要的比较，质量才是关键比较之处。建议广大客户在购买3方冷藏运输车时:确保质量之下，再来商讨价钱。一辆没有质量保障的3方冷藏运输车，几年之后，故障频出，在往修理店跑个不停的时候，则后悔莫及。湖北程力集团公司应征广大客户要求，引进3方冷藏运输车新一代技术，打造全国3方冷藏运输车最高质量。
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要想2吨冷藏车图片厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。
先进的2吨冷藏车图片保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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