油罐车加油车上装配置: 1，专用电脑税控加油机（外装在车架左侧） 2，15米自动回位卷盘、加油枪 3，专用油泵具有快速吸油放油功能。另随车附送:2根3米油管，2个灭火器，1个爬梯，两侧及后保险杠，1根接地线。

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　　油罐车，根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

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　　油罐车（oil tank truck）:根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。

　　油罐车根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

　　油罐车根据品牌，又可分为:跃进油罐车、东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。

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　　油罐车工作原理:

　　1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。

　　2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。

　　换热器采用高效换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。

　　加热特点:

　　1、加热速度快，传热效率高，不易结垢。

　　2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。

　　3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。

　　4、油罐内出油口温度最高，保证了倒出油品流动性。

　　5、避免了反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本。

　　6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能。

　　7、工艺结构设计先进，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。

　　8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。

　　9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。

　　10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。

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　　10吨油罐车_铝合金半挂油罐车报价_30吨油罐车厂家参数:

　　产品参数

　　产品配置

　　1. 底盘配置:采 用东风小多利卡、东风锐铃、东风凯普特DFA1070SJ35D6底盘，国四朝柴（小多利卡）100马力发动机 / 国四五十铃115马力（东风锐铃）发动机 / 国四五十铃103马力（东风凯普特）发动机，带涡轮增压，2吨前桥，3.5吨后桥，3300轴距，7.00钢丝胎，气刹制动，方向助力。带ABS、盘式制 动，限速装置。

　　2. 上装配置:油罐车制作，罐体实际容积4.3立方/5.6立方/6立方，4.2mm碳钢制作，单仓结构，齿轮泵（可泵进泵出）65自流口，税控加油机配15米卷盘枪，气动海底阀，欧标罐口，一个工具箱，两个灭火器，两根等长输油管，活动护栏。其余厂内标配。

　　3. 运输介质: 柴油，汽油, 此车燃油公告，环保公告都齐全，确保上户挂牌无忧

　　4. 备注:可按客户要求选装（各类知名品牌加油机，分仓，加装欧标罐口，海底阀，防溢流探杆探座，下装油口，油气回收，流量表等配置。）

　　5. 油漆:银粉漆，贴反光带，贴反光条，三个大‘易燃火苗’字。安全告示牌。

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　　5吨油罐车、8吨油罐车、10吨油罐车（加油车）、12吨、15吨、17吨、20吨、25吨、30吨、35吨、40吨（立方/吨位齐全）等油罐车等...按照国家标准配置:东风国四底盘；单仓；罐体采用武汉优质5mm厚碳钢板材；一个欧标罐口；一个罐体底部气动海底阀（紧急切断阀） ；内设阻浪板（罐体附检验报告）；安装上海伯莱数控大流量加油机（安装位置可选前置或下置）；15米自动回位卷盘及油枪；发动机消声器前置；罐体带工具箱；带泵（泵进/泵出）；配备灭火器；输油软管两根；防护帽一个。

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　　选择运油车还是加油车 :选择运油车还是加油车就要看个人或者公司的不同需求了。简单的说，你需要计量油量的多少你就得选择加油车，如给工地的工程车流动加油，运油车显然不行。如果只是给加油站、炼油厂运送油料，运油车就够了。

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　　油罐车，又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

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　　大型车辆选择流动加油车供油能降低油耗成本，而且能节省工时。大部分重型机械的使用地点都在山区或旷野之中，周围加油站稀少，道路崎岖，车子的油料燃尽时，开车去加油站加油的话，既费时又耗油。而选择流动加油车送油的话则可以避免这些问题。有经验的司机会在油料使用完时就给供油商打电话，供油商就会派出流动加油车来补给油料。虽说这些流动加油车的油价会比加油站的油价高，但考虑到自己驾车去加油的油耗和工程耽搁的工时，采用流动加油车供油还是很划算的。

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