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　　铝合金运油车自重轻和载质量更大  按照国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589 2004）的规定，设计罐式车时，三轴铝合金油罐半挂车最大容积可达45 m3，而碳钢油罐车最大容积为40 m3，载质量之差达3 000 kg以上.2、运营费用更低  由于铝合金罐车相对碳钢罐车自重更轻，减轻了运输过程中燃油的消耗和对轮胎的磨损，从而减少了日常运营费用和维护费用。研究表明，汽车所用燃料约60%消耗于汽车自重，汽车整备质量每降低1 t，每百公里可节约燃油6 L左右。  

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　　公司专业生产销售各类油罐车、半挂运油车、铝合金半挂运油车等各类大、中、小型罐式车系列。为应对市场需求，满足用户要求装载容量大，整车自重轻，提高运输效率等需求，进一步提高油罐车市场竞争力，我公司历时两年开发出50立方米铝合金运油半挂车，该铝合金运油半挂车在设计制造时充分考虑用户采购该车的性价比。针对不同用户要求可以定制全铝合金型铝合金半挂(注:也就是油罐罐体以及行走部分车架、悬架等支撑部件均为铝合金材质)，该车的自重可进一步减轻，进一步提高运输效率。第二种设计方式是半铝合金型铝合金半挂(注:也就是油罐罐体为铝合金制造但行走部分车架、悬架等支撑部件均为普通碳钢材质)。

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　　40方铝合金运油车_运油车厂家_化工液运油车参数:铝合金油罐车是指在保持原碳钢罐车使用功能的基础上，利用铝合金材料密度小、力学性能较高、导电性能好、耐腐蚀性能强、散热性能好及易加工的特点，使用铝合金罐体代替碳钢罐体而制造成的油罐车。有些铝合金油罐车企业在充分进行结构优化的基础上，将原钢制附件也更换为铝合金附件，充分发挥铝合金材质的轻量化性能，使整车重量比一般的碳钢油罐车减重3000-4000kg.由于铝合金罐车的优势日益明显，现阶段碳钢油罐车已经逐步被铝合金油罐车替代。 分类  铝合金油罐车根据车型可分为铝合金单罐车和铝合金半挂运油车两种， 铝合金单罐车:在危化品底盘上增加铝合金罐体及装卸油装置；  铝合金半挂运油车:包含两轴、三轴铝合金运油半挂车；两轴铝合金运油半挂车的限重为34吨，三轴铝合金运油半挂车的限重为40吨； 罐型分类:方圆型、椭圆形、圆形

　　铝合金运油半挂车还有四大显著优点:1、低重心设计采用方圆截面,重心降低100mm，侧倾角增大到30度>23度（标准值）。2、采用防侧翻系统车辆的行驶状况进行实时监控，当系统检测到车辆将要失控，它会向特定的车轮施加制动力，同时降低车速，帮助车辆安全地行驶在正确的轨迹上，防止车辆失控或侧翻。

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　　铝合金罐车的优点:1.铝合金罐车质量更轻；2.铝合金材质有很好的抗腐蚀性，保证油品更清洁；3.铝合金罐车大大提高燃油的经济性；4.铝合金罐车有效承载增加；5.铝合金材料的回收价值高；6.铝合金罐车使用寿命长，维修成本低。

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　　铝合金运油车回收价值高      由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐进行强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说，一个罐体如果用5t铝，到罐体报废回收也至少有8万元。   7、可焊接、可弯曲和压力加工，无特殊的加工工艺  铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属，加工工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。

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