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　　江铃气瓶运输车该车运输的气瓶盛装介质2.1项易燃气体时,车辆左,右侧及后部粘贴“易燃气体”标示牌,该车运输的气瓶中盛装介质2.2项非易燃无毒气体时,车辆左,右侧及后部粘贴“不燃气体”标示牌.后部选装液压升降尾板,液压升降尾板收起水平长度300mm.仅采用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h.

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　　易燃气体厢式车又名易燃气体厢式运输车，易燃气体运输车，危险品厢式运输车。

　　具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。如今，易燃气体厢式车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。

　　现今研制的系列易燃气体厢式车是根据国家有关部委对易燃气体厢式车的规范和用户的要求而研制生产，产品完全符合国防科工委关于《易燃气体厢式车安全技术条件》的要求。

　　厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。

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　　近年来危险品运输车事故频繁发生，追其原因无非是安全意识的缺乏及运输车辆的安全隐患，随着这些事故给人民群众带来的重大损失及危害，国家对危险品运输车的管控及对车辆的要求越发的严格。其车辆不允许胡乱运输，1-9类需分开运输，车辆也分为1-9类危险品运输车。气瓶运输车属于2类危险品运输车，2类危险品运输车又分为易密封式厢体运输车、仓栅式无顶运输车，两车都具备前盘制动、ABS防抱死、限速装置限速80km/h、排气制动缓速装置、排气管前置的要求。我公司从运输1类的爆破器材运输车研发到1类2项鞭炮专用运输车再到2类气瓶运输车到3类易燃液体厢式运输车、运油车等研发生产至今已16年历史，其技术力量雄厚，产品质量过硬，欢迎广大客户前来选购。

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　　江铃易燃气体厢式车，又让我们的视线聚焦到了气瓶运输及安全使用问题上，除了使用气瓶的安全性能，我们还要关注气瓶运输的安全。这不是老生常谈，因为国家早就把拉气瓶的运输车归位于危险物品运输车，所以从2015年开始，送气瓶的专用运输车就改为使用易燃气体厢式运输车，易燃气体厢式车价格，也就是我们常说的气瓶运输车。 现在各大液化气站都是逐步改进企业配置，原有的气瓶运输车，到了报废期，更换具有专业性能的易燃气体厢式运输车。我公司生产的气瓶运输车，属于国际发改委公告目录准入车型，生产标准满足国际对危险物品运输车的强制要求，可在全国范围内挂牌。整车具有外型美观，强度高，防雨，防火阻燃，防静电火化，烟火报警和防盗等功能。

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