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　　气瓶运输车底盘:底盘的形式可分为:双驱动和四驱动，按额定载质量可以有0.5吨--9.9吨(国防科工委要求最大上户吨位不超过10吨)。运输车及危险品运输车，要用专用底盘改装，要求配置前盘式制动器，ABS系统，限速装置(80/公里小时)，辅助制动装置(排气制动)，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的，能将静电导入大地，使箱体始终处于零点位，防止静电火花的产生。

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　　我公司生产的易燃气体厢式运输车，厢长最大化，尽量装最多气瓶，市场上较为常见的车型有，跃进气瓶厢式车，东风福瑞卡气瓶运输车，江铃仓栏运输车，江淮仓栏运输车车内配置高，车身也美观，驾驶室做起来舒服，马力大。

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　　易燃气体厢式车又名易燃气体厢式运输车，易燃气体运输车，危险品厢式运输车。

　　具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。如今，易燃气体厢式车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。

　　现今研制的系列易燃气体厢式车是根据国家有关部委对易燃气体厢式车的规范和用户的要求而研制生产，产品完全符合国防科工委关于《易燃气体厢式车安全技术条件》的要求。

　　厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。

　　我公司还能生产各种型号的易燃液体厢式车，易燃固体厢式车，腐蚀品厢式运输车，9类杂项厢式运输车；车型有东风俊风，东风锐铃，东风多利卡，东风天锦，东风特商，东风天龙小三轴，东风天龙前四后八，柳汽乘龙，福田欧马可，福田奥铃，江铃顺达，江淮骏铃，五十铃等车型。

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　　仓栏式气瓶运输车

　　仓栏式气瓶运输车，厢体采用顶部不封闭，侧板仓栅式的厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。

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