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　　道路清扫车的构造:扫地车扫盘采用中置四扫刷、吸口后置的布置方式，使得整车结构布置简捷、清扫效果良好。扫路车的垃圾箱及水箱为全部采用不锈钢材料制作；垃圾箱与水箱为整体结构，水箱在垃圾箱的底层使垃圾箱底板预倾角高达45°以上，便于垃圾倾倒干净。垃圾箱顶部设置了导流槽及较大面积过滤网，能够充分提高降尘效果，使的垃圾堆积均匀，增加有效容量，减少因轻浮物堵塞滤网而产生的空气阻力。

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　　我们公司采用先进的智能化控制方式，全部作业均在驾驶室内完成，作业时只需选定作业模式后，各作业的启动与关停由程序自动控制。作业模式有全洗扫作业、左洗扫作业、右洗扫作业、全扫路作业、左扫路作业、右扫路作业、全吸作业、左洗作业和右洗作业等9种作业模式，以达到更快速轻松作业。

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　　道路清扫车降低油耗的方式:避免道路清扫车发动机长时间空转。道路清扫车停车怠速时车的油耗是无穷大，尽量减少这种情况，如果道路清扫车长时间不能开动，最好就熄火。长时间热车是错误的，道路清扫车开起来以后，发动机温度会很快上升。

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　　对于扫路车来说，由于其作业过程中风机高速旋转，其风机叶轮和蜗壳与高速气流中精细砂粒产生磨擦，而使风机叶轮和蜗壳的磨损加快，使用寿命大大缩短。

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　　1、控制箱

　　控制箱位于驾驶室中两座椅之间，除箱体倾翻及后门开关外，作业中所有的操作都在驾驶室里面进行就可以。

　　2、功能开关

　　功能开关位于驾驶室仪表盘下侧，分上、中、下三档。上位:吸口前部抬起（遇有大的块状垃圾）；中位:执行控制盒指令，一般作业；下位:临时中止作业，全部清扫系统处于回收位置。

　　3、取力器开关

　　取力器开关在方向盘右侧。接通这个开关，液压系统中的倾翻液压回路油泵运转。

　　4、手动阀

　　手动阀组固定在车左侧副油箱底部，有两个操作手柄，左边的一个控制箱体起落，另一个控制后舱门的开闭。

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　　我公司的扫路车副机空滤进气系统先进，可大大提高发动机的使用寿命:发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命，发动机的进气过滤不好，轻则可能使发动机的功率降低、烧机油，重则可使发动机的缸套及活塞报废，因而我公司为能够大限度地提高发动机的进气质量，不仅将发动机的进气口引到了箱体顶部，还在原空滤器的前端增加一套油浴式过滤装置，用以粘结气流中的较细沙尘，使得发动机的进气更为洁净.

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