50吨散装水泥罐车 粉粒物料运输罐车哪个好

名称:50吨散装水泥罐车 粉粒物料运输罐车哪个好

供应商:程力专用汽车股份有限公司

价格:面议

最小起订量:1/辆

地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

手机:18371891118

联系人:曾经理 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:120519396

更新时间:2017-08-25

发布者IP:116.208.222.179

详细说明

  红岩杰狮前四后八散装水泥车:上汽390马力(350马力)发动机,陕齿12档变速箱,7.5吨前桥,16吨后桥,12.00R20轮胎,320mm双层大梁,罐体容积41—48方,(可装载50—60吨)

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  卸料管路主要有吸料口、蝶阀、卸料钢管、卸料管接头、卸料胶管等组成。

  1、卸料胶管:采用耐磨钢丝卸料胶管,通径为100mm。

  2、蝶阀:通过橡胶密封圈密封,胶圈磨损后可以进行更换,不必更换整个蝶阀,可以降低使用成本。

  3、罐体上安装有耐震压力表,用以监视罐内气压变化,用来指导卸料。

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  管路系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机,产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时,打开出料蝶阀,实现卸料。

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  粉粒物料运输车又称散装水泥车,干粉砂浆罐车,由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。

  我公司主要生产:20吨、30吨、35吨、40吨、50吨、55吨、60吨、等半挂散装水泥车。

  粉粒物料运输车的传动系统主要包括取力器、传动轴、空压机等组成。

  1、取力器:采用国内知名厂家的产品,是专为粉罐车设计的大功率取力器,重庆取力器和顺达取力器。

  2、传动轴:采用许昌传动轴厂产品。

  3、空压机:采用苏州空压机、敦化渤海空压机、青岛空压机、芜湖空压机、滁州空压机等。排气量有7.5m3/min、8.0m3/min、8.5m3/min、9.0m3/min、10.0m3/min等几种规格,额定工作压力为0.2Mpa,转速为800~1100r/min。

  4、安装有一个磁电转速表,用以监视空压机转速,通过调节油门控制器可以调节发动机油门大小,从而改变空压机转速。

  陕汽德龙前四后八散装水泥车:潍柴375马力(336马力)发动机,陕齿12档变速箱,7.5吨前桥,16吨后桥,12.00R20轮胎,320mm双层大梁,罐体容积41—48方(可装载50—60吨)

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  维护与保养 

  1、汽车底盘:按所选用的汽车底盘使用说明书规定进行。 2、空压机:按空压机说明书规定进行。 

  3、取力器:经常注意定期检查其润滑情况,运行状况,如有异常响声应查

  明其原因及时排除,每年应检查一次齿轮合及磨损情况,不可超速运行。 4、气路:应经常检查密封情况,如有漏气及时排除;经常查看各阀门工作

  情况,若失灵奕修理或拆换;安全阀保证压力在196 kPa时,不得使罐内压力超过196 kPa。 

  5、罐体:定期检查罐体焊缝是否有漏气、漏灰现象,如发现有此现象,应

  及时进行焊补。 

  6、罐体气室:经常查看气室帆布,若受潮湿不透气或破损,应及时拆换;

  检查气室压条是否压实,若有漏气现象,将影响卸料效果,应及时排除。

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  1、气体由空压机输出后,经过止回阀、球阀进入各个舱中。在止回阀前后各安装有一个安全阀,以防止有意外时管路气压过高损坏空压机,安全阀调定放气压力为0.2Mpa。

  2、二次助吹管路,与卸料管路相连,在卸料时起辅助吹料作用,它由球阀、橡胶软管、助吹阀组成。助吹阀可以防止粉料进入管路中。

  3、外接气源是为用户不使用本车的空压机,而使用外面的压缩空气时配备的。

  4、在罐体顶部安装有一个卸压阀,用于放掉罐内余压,在用户打开料盖前和中途停止卸料时放气用。  

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  那接下来就是考虑怎么买散装水泥车的问题了,是在当地买还是在外地买。当地如果有生产这种车的生产厂家还是可以考虑的,如果当地没有生产厂家而是经销商,那肯定是考虑外地的生产厂家了,程力专用汽车股份有限公司就是专业生产散装水泥车的生产厂家,全部自产自销。散装水泥车车的地方确定好之后就要确定自己买什么品牌的,买多大的散装水泥车了。对于品牌而言,这个肯定是选择自己喜欢的,如果没有自己喜欢的就选在当地保有量大的品牌购买,这样以后的底盘配件容易更换。如果条件允许可以选择知名品牌的,例如陕汽德龙这个品牌。大小的问题就很容易解决了,散装水泥车的大小只有几种,根据您运输范围很容易确定散装水泥车的大小问题。

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  圆形罐体,材质可选用碳钢、不锈钢、铝合金。

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  散装水泥车前、后气室各设一根进气管,通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。

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