清障车发动机是一辆汽车最重要的部分，就像心脏之于人，地基之于大厦。到了冬天，经常会出现车辆启动困难，启动后容易熄火等问题，这是因为机油在低温状态下的流动性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆难以启动。这些对发动机的损害是非常大的。

　　清障车线缆钢铝拖链的结构:

　　一、钢制拖链外形似坦克链，由众多的单元链接组成，链接之间转动自如。

　　二、相同系列的钢制拖链的内高、外高、节距相同，钢制拖链内宽、弯曲半径R可有不同的选择。  

　　三、单元链节由左右链板和上下盖板组成，钢制拖链每节都能打开，装拆方便，不必穿线，打开盖板后即可把电缆、油管、气管、水管等放入钢制拖链。

　　四、另可提供分隔片，将链内空间按需要分隔开。

　　清障车除了平板可全落地进行背车作业外，还有后托臂对事故车辆托举升高后进行牵引的功能，后托臂可通过液压油缸自由伸缩与升降，形成一辆清障车就能同时一背一拖2台车的工作模式。平板采用四块3.5mm瓦楞冲压板焊接，平板标准长度为5.6米，宽2.3米，加密横梁，尾部增加纵、横梁交叉焊接，防止平板塌陷，板面还进行有磨砂处理，增加板面摩擦力。除了标配的双位操作阀以外，还有遥控一键控制平板上下滑、托臂伸出/缩回工作，机械化操作，工作效率更高。