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　　小型搅拌车.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如陕汽德龙小型搅拌车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些小型搅拌车带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响小型搅拌车行车的安全。

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　　上装质量的好坏主要体现在上装的设计结构和材料选用以及生产过程控制上。设计结构有的车重心偏高，所以车速相对都比较快，如果重心偏高容易导致侧翻。材料的选用主要是筒体、进料斗、卸料槽，钢板的好坏决定车子的使用寿命。然后是底部的防锈处理，一般都采用喷砂处理，有的厂家为了节约成本采用人工打磨或者干脆不打磨，我们看到在路上跑的车有很多其他部位还好，筒体已经锈得很厉害就是这个原因。

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　　专用汽车底盘是搅拌车组成中成本最高、使用中维护费用最高的部分。对于底盘，重点主要看该底盘的发动机功率和扭矩、油耗、轮胎、车架、驾驶舒适性及排放标准等方面。用户在选用时除应考虑该汽车底盘本身性能和该底盘能否得到汽车底盘制造商及时的维修支持和配件供给之外，还要考虑当地的排放要求、购买者的资金实力和对运输量的饱满程度的要求，工作量越饱满，对搅拌运输车的可靠性要求越高。

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　　搅拌车装载量为6-8m3的6×4底盘搅拌车是性价比最高的车型，装载量为10-12m3的半挂车次之，装载量为9-10m3的8×4底盘搅拌车性价比最低。因此一般选用6-8m3的混凝土搅拌运输车。另外，为满足个别大型工程的需要，可适当配少量10-12m3的半挂车。这样可以兼顾各种需要，是比较合理的配置。

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　　搅拌车装载容量主要有6m3、7m3、8m3、9m3、10m3和12m3等规格。一般以6-8m3为主，注:12m3搅拌车的底盘是8×4驱动形式，其转弯半径比6×4底盘大，不适合在城区施工。 看看自己工程大小，购前选好容量，这是第一步。

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