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　　鲜奶运输车灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形；根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故；罐内余液量少，符合国标小于1%的规定；可选组件多；可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场

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　　鲜奶运输罐车车身清洗:我们洗车不可用高压水枪，虽说这样方便、快捷省时间，但是长久下来对车辆漆面会造成不同程度的损伤，所以尽量使用低压冲洗即可。洗车请勿使用洗衣粉、洗洁精洗车。因洗衣粉、洗洁精含成分较高，长久使用会使鲜奶运输罐车油漆失去光泽，使之亚光甚至干裂。应使用专用的水晶亮液或洗车液清洁鲜奶运输罐车。

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　　鲜奶运输车罐体总成:整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体最外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。

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　　从罐体上讲，奶罐车材质使用的都是食品级的不锈钢罐体，不同的是结构可以选择，小型奶罐车一般设计的是1个仓，根据需要可以选择分仓或是通仓，每个仓有独立的加料口，奶罐车卸料口以及CIP全方位清洗装置，可加装制冷机，岩棉保温和不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。使用起来方便。

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　　奶罐车制造特点: 一.罐体内胆采用4毫米食用级304不锈钢板制作，罐体可分为成2-4舱，罐体内胆光洁、无锐角。每个单舱内按装2个cip(清洗装置)清洗器或选装清洗棒。 二.罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。（经过权威部门检测:鲜奶充装温度为3℃，時差24小时后鲜奶温度变化正负不超过1℃）。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料。 三.罐体外层（保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。 四.每个单仓设有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口），可方便各舱独立充装、卸料。各舱可独立保温（隔板及罐口都都具有保温效果）。 五.整车均采用食用级不锈钢球阀。（可根据用户充装接口的尺寸大小来选配不同直径的不锈钢球阀，国标或者欧标）

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　　鲜奶运输车产品主要参数

　　1.牛奶运输车罐体内胆:材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm；

　　2.牛奶运输车保温层:中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北地区为100-200mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时介质温度升降小于1℃；

　　3.牛奶运输车保温板:罐体最外层为2mm厚304不锈钢板，内胆部分有PIC清洗装置，清洗衣杆（或清洗球），清洗管（Φ38mm），四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆

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　　鲜奶运输车底盘采用各大品牌原厂底盘，质量可靠，可在全国各售后服务站联保。罐体带保温层防止鲜奶变质，保温材料采用80—100mm厚聚氨酯发泡材料保温。30度温差时24小时温度变化不超过1度。罐体内部光洁、无锐角，舱内加上cip(自动清洗装置)。

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　　鲜奶因为其特定的性质，液态，易沉淀，易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以抑菌，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的最高温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温。

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