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我公司是国家批准成立的专用汽车生产改装候车，专门从事危险品运输车、危化品运输车、甲醇运输车、乙醇运输车、汽油运输车、柴油运输车、2类3类运输车服务的企业。本公司生产的罐式车可用于危险品运输、沥青运输、重油运输、原油运输、中油运输、燃料油运输，质量保证，价格实惠，厂家直销，送车上门。
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（三）、碳钢（不锈钢或铝罐）:1、罐体采用6毫米厚优质钢板按国标制作。2、罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。3、罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。
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解放单桥危险品罐式运输车:配置:可翻转驾驶室，动力转向，大柴160马力发动机，国四排放标准，9.00钢丝胎，轴距4520,3.6吨前桥，9吨后桥，237mm大梁，原装ABS，前盘制动，限速器。其他配置:1 罐体材料 :Q235B碳钢，衬塑罐体厚度为5mm碳钢板，不衬塑的罐体厚度为8mm，罐体内部:衬塑PE（聚乙烯）,厚度16mm 。 封头:水压涨形封头 ，封头为6mm， 罐体内部带阻浪板， 罐体顶部保护装置和升降护栏，尾部设有后爬梯。总阀:海底阀（紧急切断阀门）。自流口:后尾部左右各一个3寸自流口，可选配:带四氟泵，可实现泵出、泵进泵出功能等。
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我公司专业生产东风,解放,重汽,欧曼化工车.东风单桥塑罐化工车、东风小三轴硝酸铝罐化工车、东风双桥不锈钢化工车、解放食用油运输车、解放前四后八盐酸衬塑运输车、欧曼后八轮化工车、华菱化工车、为您提供各种化工车图片，化工车价格。
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厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司
危化品运输企业、车辆及人员有特殊要求:危险化学品具有易燃、易爆、有毒、有害或有腐蚀等危险特性，在道路运输、储存、使用过程中，如果控制不当，极易发生火灾或爆等事故，造成重大人员伤亡、生态环境污染等严重后果。因此，相比普通货物运输，相关法律法规对危险化学品道路运输相关的企业、车辆、人员等都有更加严格的要求。
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| CSC5080GJY4型加油车产品主要技术资料 |
| 产品名称: | CSC5080GJY4型加油车 | 外型尺寸(mm): | 6990×2300×2750 |
| 底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 货厢尺寸(mm): | ×× |
| 前排乘客: | 3 | 额定载客(人): | |
| 总 质 量 : (kg) | 8495 | 接近/离去角(° ) | 20/12 |
| 额定质量: (kg) | 4200 | 前悬/后悬(mm): | 1210/1980 |
| 整备质量:(kg) | 4100 | 最高车速(km/h): | 80 |
| 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
| 整车说明: | 罐体有效容积:6.3立方米,罐体外形尺寸(mm):长4800(含加油机仓900),宽1930,高1160,截面积1.89平方;运输介质:汽油,第3类,密度:700千克/立方米,类项号:第3类。侧防护冷弯型钢/Q235A,螺栓连接,后防护冷弯型钢/Q235A,焊接,截面高300mm,截面宽50mm,下边缘离地高550mm。加油机型号及生产厂家:HS18012B/托肯恒山科技(广州)有限公司,SKES-1112/上海伯莱机械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/郑州三金石油设备制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/稳恩佳力佳(北京)石油化工设备。仅用CY4102-CE4B发动机。 仅选用子午胎和前盘制动器的底盘;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产企业:36BG13-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。 |
| CSC5080GJY4型加油车底盘参数 |
| 底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴 数: | 2 | 前 轮 距(mm): | 1770,1831,1740,1845 |
| 轴 距(mm): | 3800 | 后 轮 距(mm): | 1586,1640,1610,1680 |
| 轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
现在国家对于危化品运输车辆的管理越来越严格，用户在选择盐酸槽罐车时要注意以下几点要求:（1）车辆皮重跟合格证是否相符，是否在上户称重允许的误差。（2）2015年规定盐酸罐车的罐体形状必须为正圆形。（3）盐酸罐车的罐体容积是否与公告型号上标称容积相符。4）盐酸槽罐车底部必须加装紧急切断阀《2015年该阀门国内已经出台新的行业标准》。2015年1月1日之前相信很多危化品用户记忆尤深，六部委出台规定，要求所有危险品罐车必须加装紧急切断装置。否则不予年检，不允许上路。
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