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　　航天万山搅拌车可分期包上户除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进 行维护外， 还必须做好混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口清洗以及搅拌 维护驱动装置的保养。 

　　1、在每次运送混凝土结束后，及时清洗罐体和料斗，可减少混凝 土在三件套上凝集现象，减少设备停运时间，降低保养工作强度。 

　　2、 错开生产高峰， 及时对进料斗、 八字槽、 卸料斗进行局部补焊， 加装罐体止口，以减少设备在进出料过程中造成的漏浆漏料现象，在保证设备完好率的基础上最大限度的保证设备的整洁，提高公司形 象。

　　3、合理安排时间集中对搅拌车罐体内部集结的混 凝土进行清理，检查三件套磨损情况，对磨损严重的车辆及时更换三 件

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　　液压油的污染包括以下几种情况:

　　磨料污染（包括外界进来的异物、胶管及密封的颗粒）；

　　空气污染，系统进气造成压力脉冲对液压件产生冲击同时产生噪音；

　　氧化变质，液压油长时间使用，其成份会发生变化；进水变质，液压油中水的含量超标。

　　液压系统污染后随时会影响搅拌车的正常工作， 并影响液压元件（泵、马达）的使用寿命，严重时会损坏泵和马

　　达，所以对液压系统的维护非常重要。

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　　小型搅拌车.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如陕汽德龙小型搅拌车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些小型搅拌车带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响小型搅拌车行车的安全。

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　　泥搅拌车的罐体运行是通过液压的传动来运作的，液压油长时间在管路中以一定的速度流动，与管壁摩擦，在加上管路中各种阀件的阻力和油泵的做功，液压油被压缩，使液压油产生热量，油温上升。液压油正常工作，有一定的温度是好事，但是如果超过温度范围，不仅会使整个工作系统不稳定，也会损坏密封件以及加剧液压油氧化变质

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