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搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
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由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括:
1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润;
2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土;
4、到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30-40L;在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动;
5、下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
6、每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。
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| 【主要技术参数】 |
| 产品商标 | 欧曼牌 | 公告批次 | 298 |
| 产品名称 | BJ5252GJB-AA型混凝土搅拌运输车 | 产品号 | ZLXSN5JD037 |
| 总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | 6 |
| 额定载质量(Kg) | 13500 | 外形尺寸(mm) | 8410×2495×3660 |
| 整备质量(Kg) | 11370 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | 13/11 | 前悬/后悬(mm) | 1532/2428 |
| 轴数 | 3 | 轴距(mm) | 3100+1350 |
| 轴荷(Kg) | 7000/18000(二轴组) | 最高车速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 罐体搅动容量6立方米,运输介质为混凝土,发动机型号所对应的最大净功率(KW)为:ISD270 50/192.侧防护装置材料:Q235A;后防护装置材料:Q235A;后防护装置断面尺寸:100×50mm,后防护离地高度:500mm;侧防护装置连接方式:螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统控制器型号/生产企业对应关系:3550X-1010/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.ISD270 50净功率为192kw,油耗申报值为35.6. |
| 【底盘技术参数】 |
| 底盘型号 | BJ5252GJB-AA | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘（二类） |
| 商标名称 | 欧曼牌 | 生产企业 | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 7800×2495×2960 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 13/11 | 轮胎规格 | 425/65R22.5 20PR,425/65R22.5 18PR |
| 钢板弹簧片数 | 3/5,3/10,9/10 | 前轮距(mm) | 2005 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1865/1865 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| ISD270 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 198 |
搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。长治市陕汽12方搅拌车多少钱运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。
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驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作
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搅拌成用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
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