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平板型黄牌一拖二事故处理车多少钱最明显的特点是能够一拖二,即一次能清理两台故障事故车,对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显: 一、没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它黄牌一拖二事故处理车多少钱或吊车来支援; 二、平板的绞盘收放绳速度较慢,将故障车拖上平板所花费的时间较长; 三、平板车的托臂受结构的限制,当放平的时候不能完全放低到地面,只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车,如跑车,一些高档轿车,在清障时容易碰伤故障车的保险杠,造成故障事故车的二次伤害。
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a、将东风多利卡东风大多利卡黄牌清障车多少钱多少钱开到合适位置,与被牵引车成一直线;
b、接合取力器(操作方法如前);
c、按照操作标牌示意,将托臂放到合适位置;
d、将伸缩臂伸到合适位置(不得少与2厘米,即伸缩臂第二孔);
e、将轮胎后托架插进前托架的方孔内,夹紧轮胎,用销子与前托架固定好;
f、用紧固拉锁,将轮胎固定在托架上;
g、解除被牵引车辆的手制动,变速杆置与空档位置,如果被牵引车辆从后端托起,则应将其方向盘固定,不能让它转向;
h、关掉取力器(操作方法如前),牵引行驶,速度不超过30km/h;
i、到达指定位置,放下被牵引车辆,各部位复位。
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清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
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