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　　东风大多利卡黄牌东风大多利卡黄牌清障车多少钱多少钱起升机构不动作或动作缓慢；故障原因:①车操纵阀故障②液压马达故障③平衡阀故障④起升制动器故障；排除方法:①检查处理②检查处理③调整更换弹簧④调整更换弹簧；  

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　　我公司生产的东风多利卡一拖二东风大多利卡黄牌道路清障车多少钱多少钱的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。所有标准部件的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。整车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。

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　　平板型东风多利卡一拖二黄牌黄牌一拖二清障车多少钱多少钱多少钱最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显: 一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它东风多利卡一拖二黄牌黄牌一拖二清障车多少钱多少钱多少钱或吊车来支援； 二、平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长； 三、平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车，如跑车，一些高档轿车，在清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障事故车的二次伤害。

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　　托吊分离型和托吊联体型东风大多利卡黄牌东风事故处理车多少钱多少钱多少钱的特点就是既能拖又能吊，而且托起车辆的速度较快，托臂放平的时候能完全放低到地面，不会碰伤故障车的保险杠，不存在造成故障车二次伤害的危险。

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　　a、将江淮清障车多少钱开到合适位置，与被牵引车成一直线；

　　b、接合取力器（操作方法如前）；

　　c、按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置；

　　d、将伸缩臂伸到合适位置（不得少与2厘米，即伸缩臂第二孔）；

　　e、将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好；

　　f、用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上；

　　g、解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空档位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向；

　　h、关掉取力器（操作方法如前），牵引行驶，速度不超过30km/h；

　　i、到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。

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