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　　我公司专业鲜奶运输车系列，与中国国情的完美结合体现在以下几个方面:

　　更专业:底盘，上装一体化设计，一体化生产，一体化服务；

　　更先进:采用专用底盘；

　　更环保:采用国三高压共轨技术，可以轻松升级到国IV排放；*更节能:根据专业汽车作业特点，采用多功率转换系统，选择不同的动力，节能效果更好；

　　品种全:产品品种系列化，满足不同档次客户的需求，适应不同顾客的需要；

　　适应性强:产品适应不同工矿的工作环境，适应各种不同型号的专业汽车；

　　价格低；同类产品，同等质量价格最低。

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　　鲜奶运输车罐体总成:整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体最外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有:鲜奶运输车、液态食品运输车等，满足用户挂牌需求。

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　　液态食品运输车采用底盘加罐体加保温的整体结构。整车运行中更加安全、可靠。罐体采用食品级不锈钢制作，并进行分仓处理，保证运输介质不受污染，内部加装有清洗装置，每次运输可对罐体进行清洗，保证无残留不会影响下次不同食品的运输使用。罐体外部做聚氨酯保温加不锈钢包层，使食品运输过程中保持一定温度，有利于保鲜。外部不锈钢更加美观，也可喷涂做广告宣传。

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　　东风多利卡鲜奶运输车（罐体容积:7.67立方）:该车采用东风朝阳120马力柴油发动机和东风康明斯140马力柴油发动机，7.50-16轮胎，带方向助力，带增压，不带空调，汽刹，5档变速箱，2.2吨前桥， 5吨后桥，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 6995×2300×2550，总质量（kg）:11495，额定质量（kg）:4300，整备质量（kg）:  7000。 

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　　解放单桥鲜奶运输车（罐体容积:9.8）:该车采用一汽锡柴170马力柴油发动机，9.00—12轮胎，带方向助力，带增压，不带空调，汽刹，6档变速箱，整车外形尺寸:长×宽×高（mm）8850×2490×3000，总质量（kg）:15900，额定质量(kg):9500  。

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　　一、塑料罐:1、罐体用先进的滚塑工艺一次成形，无焊缝，强度大，无渗漏，耐腐蚀，寿命长。2、隔板采用二个斜面结构撑紧，保证运输中固定不动。3、附件均用耐腐蚀的螺栓固定，并加胶垫密封。 二、碳钢（不锈钢或铝罐）:1、罐体采用武钢6毫米厚优质钢板按国标制作。2、罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。3、罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。 三、衬塑罐:1、 在碳钢罐体成形后，先将罐体进行渗漏检测（水压/气压）。

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　　东风天锦鲜奶运输车采用:DFL1160BX，康明斯190马力发动机，罐体尺寸:6200/2300/1550，该车最大能做到14立方左右。鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层，在充分的保证的运输介质的温度、质量标准。

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