5-10吨油槽车报价|加油车加油|5吨油罐车价格经销商|开封市福田8吨油罐车报价|5-10吨油罐车报价_福瑞卡油罐车_35吨油罐车挂车价格
油罐车安全防范编辑
（1）防止人身带电。在装卸作业时，人体必然要与工作对象（加油车）、工作物相接触产生摩擦，这便极易产生静电，并有可能形成静电放电，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生爆事故。操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。
（2）静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，必须采取以下措施:
①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。
②装油时鹤管必须伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但最高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故；
③装油结束后，必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。
④不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此，操作者在静电接地的同时，还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
（3）对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆事故。因此，在需要“转换装油”时，必须先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
（4）使用符合技术规范和安全要求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，必须定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。
东风多利卡10吨运油车报价_多利卡油罐车图片_大庆运油车图片:
5吨加油车厂家自动化焊接工艺，等离子切割，自动卷板机，罐体压力检测、淋水检测、焊缝检测等设备齐全;罐体采用升级武钢高强度轻质钢板，一次卷压成型，封头内外满焊对接，扎实耐用.与三一、中集、重工、凌宇属于同一级别工业水平;集科工贸于一体，对每一台车辆进行严格的生产前设计，保证车辆的动力性、安全性、稳定性。
东风多利卡8吨油罐车报价_湖南加油车_四平油罐车改装厂图片:
加油车生产厂家:什么是底部罐装呢？底部罐装也称为下装油系统，下装改造需要的重要部件:底部罐装主要的组成部份有尾气回收系统、防溢漏系统、海底阀、欧标罐口、控头、SO2插座、防静电系统、底部罐装API接头等。我们的主要生工艺是主要工序有:蒸汽吹扫，洗涤擦拭罐体；切割集油槽，加装海底阀；安装油路系统；加装气相回路；换装密闭市人孔盖；水压、气密、煤油试漏。
江淮8吨运油车报价_油罐车容积_飞机管线加油车图片:
江淮8吨运油车报价_油罐车容积_飞机管线加油车参数:
| CSC5080GJY4型加油车产品主要技术资料 |
| 产品名称: | CSC5080GJY4型加油车 | 外型尺寸(mm): | 6990×2300×2750 |
| 底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 货厢尺寸(mm): | ×× |
| 前排乘客: | 3 | 额定载客(人): | |
| 总 质 量 : (kg) | 8495 | 接近/离去角(° ) | 20/12 |
| 额定质量: (kg) | 4200 | 前悬/后悬(mm): | 1210/1980 |
| 整备质量:(kg) | 4100 | 最高车速(km/h): | 80 |
| 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ |
| 整车说明: | 罐体有效容积:6.3立方米,罐体外形尺寸(mm):长4800(含加油机仓900),宽1930,高1160,截面积1.89平方;运输介质:汽油,第3类,密度:700千克/立方米,类项号:第3类。侧防护冷弯型钢/Q235A,螺栓连接,后防护冷弯型钢/Q235A,焊接,截面高300mm,截面宽50mm,下边缘离地高550mm。加油机型号及生产厂家:HS18012B/托肯恒山科技(广州)有限公司,SKES-1112/上海伯莱机械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/郑州三金石油设备制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/稳恩佳力佳(北京)石油化工设备。仅用CY4102-CE4B发动机。 仅选用子午胎和前盘制动器的底盘;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产企业:36BG13-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。 |
| CSC5080GJY4型加油车底盘参数 |
| 底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴 数: | 2 | 前 轮 距(mm): | 1770,1831,1740,1845 |
| 轴 距(mm): | 3800 | 后 轮 距(mm): | 1586,1640,1610,1680 |
| 轮 胎 数: | 6 | 轮胎规格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
江淮8吨油罐车报价_油罐车球阀_加油车 气动图片:
厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司
油罐车工作原理:
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用高效换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
加热特点:
1、加热速度快，传热效率高，不易结垢。
2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度最高，保证了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计先进，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。
|8吨油罐车 价格|流动加油车有卖