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　　清障车功能上虽有不同，但只要是涉及到起吊和拖拽，其必不可少的部件就是液压绞盘，所以它是清障车功能上虽有不同，但只要是涉及到起吊和拖拽，其必不可少的部件就是液压绞盘，所以它是清障车上的一个非常重要的功能部件，还有清障车后面的拖举功能。

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　　清障车长期处于室外作业，由于工作的特殊性，难免会发生些碰撞摩擦，清障车身上划出粗大的划痕，时间一长肯定会生锈。清障车不管是晴天还是雨天都会停在露天的地方，这也是清障车生锈的最常见一大诱因，氧气能很容易氧化生铁等材料，在加上雨水的催化，便氧化速度会更快，所以我们最好要准备一个车库用来停车，减缓车身的腐蚀，进一步做到防锈，如果没有这样的条件，那我们就要经常给车身做防锈处理了。

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　　清障车标准配置和选购配置:标准配置是指清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置；选购配置，是指用户可选购一些零部件替代原标配件，或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配；选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。

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　　根据清障车新标准的规定，托举质量和托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的托牵质量不得超过其底盘的设计总质量。托举质量，指托臂有效长度为小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。清障车技术参数标准及故障问题。湖北五环专用汽车有限公司。

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　　清障车价格:

　　a、将清障车开到合适位置，与被牵引车成一直线；

　　b、接合取力器（操作方法如前）；

　　c、按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置；

　　d、将伸缩臂伸到合适位置（不得少与2厘米，即伸缩臂第二孔）；

　　e、将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好；

　　f、用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上；

　　g、解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空档位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向；

　　h、关掉取力器（操作方法如前），牵引行驶，速度不超过30km/h；

　　i、到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。

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　　清障车按作业能力分为:轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

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　　平板型清障车最明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显: 一、没有吊举能力，对于滑出路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援； 二、平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长； 三、平板车的托臂受结构的限制，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车，如跑车，一些高档轿车，在清障时容易碰伤故障车的保险杠，造成故障事故车的二次伤害。

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