基本参数:

　　凯普特D28D10-4DA，轻型102马力，氮气刹，5党委，700MM尼胎。4吨卷扬，半场4.3米。尾板1米，宽2.3米双侧联动操作，全液压翻转板。

　　平板版面

　　板面防滑处理

　　新型冲压采用瓦楞式结合防滑钉结构，板面变得更加平顺。减低辅助轮上板的阻力，工作更轻松，且防滑性能极佳。

　　板面更平整、强度更高、更耐用

　　组合件冷冲压成型，其强度、刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹板平铺式结构面板。

　　板面只有四块组合件，大大减少因焊接造成变形和焊接应力；采用预变形焊接工艺，让焊接变形和预变形之间的应力相互抵消。

　　如何选购道路清障车，那么你必须清楚的知道自己的清障车是用在做什么的，要根据实际使用环境来选择，工作环境的不同，决定了所选的清障车也不同，比如，你需要在救援把一辆侧翻到沟里的故障车给吊起来，那么你就需要一辆随车吊带平板清障车。在选购道路清障车还应该注意以下两点:

　　选择清障车的种类，一拖一平板清障车，一拖二平板清障车，拖吊连体清障车，拖吊分离清障车，多功能清障车等。

　　选择清障车的大小，3吨，4吨，8吨，16吨，20吨等。

　　道路清障

　　不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型清障车，后者应配置夹具型清障车。

　　参数标准

　　根据清障车新标准的规定，最大托举质量和最大托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量，指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于最大总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。

　　清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2005标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”，而“在最大托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。