小型海洋环境监测浮标

　　航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志航标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发航标展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。永久性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。

　　青岛正裕船舶用品有限公司为您提供超高分子量聚乙烯浮标。特质钢标等航道用标，品种齐全，规格巨多。超高分子量聚乙烯航标是新一代低碳、环保、绿色、免维护、耐撞击、耐腐蚀航运助航标志.公司采用先进的工艺进行生产，却别与现有市面航标，

　　超高分子量聚乙烯航标采用分子量大于200万的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)制造,可在-70℃至80℃环境下使用.

　　超高分子量聚乙烯航标特点

　　一、高环保性

　　1、航体颜色为材料本色,是采用瑞士进口的环保颜料,对环境无污染;

　　2、尾管由超高分子量聚乙烯材料制作,其材料特性化学稳定性极高,在海水中数十年不会分解,不会污染环境.

　　二、免维护

　　1、十年内不需涂漆;

　　2、航体及尾管具有自润滑性,任何水生物不会粘连航体及尾管,节省了铲除水生物的人力物力;

　　3、平衡铁经防腐处理,置于尾管内,避免了锈蚀.

　　三、耐撞击

　　1、航体具有很高的弹性和硬度,被外力撞击后,迅速吸收撞击能量,恢复原形;

　　2、航标重量轻,惯性小,被撞击后可迅速移位,化解了撞击力,避免了破坏;

　　3、航体柔韧性强,抗拉伸,极难撕裂,可最大限度的保障航体的安全;

　　4、航体内部采用特殊结构制造,内部填充密度≥43kg/m3聚氨酯泡沫,对航体起到强力支撑,避免了漏水;

　　5、灯器支架采用复合材料,其安全性、抗撞击能力及寿命大幅提高;

　　6、航体所有连接件均采用海水专用不锈钢螺栓连接;

　　7、灯器护圈具有强大的耐撞防变形能力,加强了对灯器及太阳能板的保护作用.

　　四、寿命长

　　1、航标耐腐蚀性能、耐紫外线照射性能极强,化学稳定性极高,数十年不会老化;

　　2、灯支架进行特殊防锈处理,使用寿命可达30年以上;

　　3、锚链吊耳由于采用特殊结构,每只吊耳极限负荷可达80吨.

　　超高分子量聚乙烯航标系列规格和参数

　　航标型号航体直径（mm）设标水深（mm）自由干舷（mm）自由焦面高（mm）净重量(kg)高度（mm）储备航力(kg)

　　CMB800 800 1.5-10 450 1580 195 2900 230

　　CMB1200 1200 2-20 510 2040 550 3380 570

　　CMB1500 1500 3-35 610 2740 760 4280 974

　　超高分子量聚乙烯航标与其他航标的比较

　　项目超高分子量聚乙烯航标分体组合塑料航标钢板航标

　　材料性能超高分子量聚乙烯普通聚乙烯钢材

　　维护尾管及航体不需涂漆不需清除水生物尾管每年涂漆一次，清除海生物一次每年涂漆一次，清除海生物一次

　　抛设适合小型船只抛设适合小型船只抛设适合大型船只抛设

　　环保性能对环境无污染尾管及安装架涂漆污染环境整体涂漆污染环境

　　使用寿命50年10年5年

　　抗撞击能力撞击后迅速回弹不变形、不损坏、不漏水、不倾斜、不下沉、无需维护，可继续使用撞击后易损坏、漏水、倾斜、下沉、航标作废撞击后易损坏、漏水、倾斜、下沉、损坏船只、航标作废