圆柱滚子轴承对中

　　圆柱滚子轴承中经过修正的滚子和滚道接触线可以减小应力集中。从而允许一定的偏转。单列圆柱滚子轴承的允许偏转角最大为4°。当载荷更高或角偏差更大时，请咨询翊何售后服务部。

　　满装圆柱滚子轴承特别适用于超高载荷和中等转速的场合。无密封单列和双列轴承主要用于变速箱机构，而带密封双列轴承，更适用于起重机构。单列满装圆柱滚子轴承除NJ23VH系列外，都不能分离。可分离轴承的两个套圈均可以采取紧配合，这样便于安装和拆卸。

　　单列满装圆柱滚子轴承的基本结构

　　单列满装圆柱滚子轴承可以承受很大的径向载荷，也可以承受单方向轴向载荷，轴向的定位可以利用一个对称布局的同类轴承保证。NCF 29V和NCF 30V系列轴承的内圈有两个固定挡边，外圈有一个挡边，它们只能承受朝向外圈固定挡边方向的轴向载荷。NJ23VH系列轴承可承受作用朝向内圈挡边方向的轴向载荷，它们的滚子被固定在外圈里，即使取走内圈也不会脱出。这样两个套圈都采取紧配合时，也易于分别安装和拆卸。

　　单列圆柱滚子轴承      

　　单列圆柱滚子轴承通常是只受径向力，与同尺寸球轴承相比，径向承载能力提高1.5-3倍，刚性好、耐冲击，它特别适用于刚性支承的、又支承短轴、受热伸长而引起轴向位移的轴和安装拆卸需要分离型轴承之机器附件。主要用于大型电机、机床主轴、发动机前后支承轴、火车客车车箱轴[1]支承、柴油机曲轴、汽车拖拉机变速箱等。

　　单列圆柱滚子轴承组成及作用

　　单列圆柱滚子轴承，包括外圈、内圈锁紧圈和保持架。外圈的外壁面中间设有环形应力槽，外圈的外壁上有多个环形锁紧槽，锁紧圈的形状和大小与环形锁紧槽的形状和大小相适应。

　　环形锁紧槽内装设有锁紧圈。外圈内壁的环面上与应力槽相对应部位设有环形保持架引导槽。本实用新型具有组装方便、承载负荷大，极限转速高、可靠性强、使用寿命长等优点。