护栏板简单来说分为两个等级:A级和B级，A级用于高速公路，B级用于县乡道路。

　　高速公路护栏A级要求高，国家规范:是中华人民共和国交通行业标准JTT281-2007公路波形梁钢护栏，规范中规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150，混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

　　普通公路和县乡道路通常用B级，B级要求没有A级那么的高，B级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

　　以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用3.15带钢生产，一则是因为钢材本身就有下差，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。

　　小细节:通常小件不检测，所以螺栓，柱帽都可以用普通代替，节约成本，在习大大上台以前以次充好的材料非常的多，不是说厂家以次充好，而是厂家按客户的要求来做的，因为客户为了利润不得不要一些薄一点的护栏板和立柱来维持利润，现2014年以后国家要求的非常严格，厚度必须达到，防腐镀锌层必须达到600g/㎡。

　　高速公路护栏板从2017年洛阳市市交通运输工作会议(以下简称交通会议)上获悉，去年全年洛阳市交通运输局完成交通基础设施建设投资56亿元。2017年计划完成投资56.6亿元，谋划项目35个，新开工项目26个。“将新建5条高速公路，计划安排建设农村公路600公里。另外，将建设洛阳公路运输枢纽客运南站。”洛阳市交通运输局局长李松民介绍说。

　　在洛阳市智能公交系统建设中，在今年将新建2600座公交电子站台，升级16个公交场站监控管理系统，“可为市民提供及时出行服务信息。”李松民说，今年将新购置清洁能源公交车辆210辆，继续淘汰营运黄标车。