供应链竞争加速物流现代化进程

　　随着供给侧改革、“互联网+”及“一带一路”的深入推进，物流现代化正呈现出链式化、智慧化和全球化的发展趋势。

　　首先，链式化融合。近年来，上海到义乌物流专线企业间竞争已上升到供应链之间的竞争，如何做好上下游的采购、生产、销售等各个物流环节的协同发展，节约供应链物流成本、提升效率已成为主要标志。招商物流开展了商融通、跨境电商、农村电商、运费贷等专项尝试，将物流优势融入贸易、金融领域，打造全供应链综合服务。中储股份加强供应链功能整合，用互联网思维开展代理销售、多式联运、仓储配送、网上销售等服务，实现互联网+物流+渠道转变。九州通物流整合航空冷链和公路冷藏资源优势，为客户提供最佳成本的冷链运输方案，实现订单全程可追溯。

　　其次，智慧化提升。随着互联网时代的到来，创新型物流企业快速涌现。据不完全统计，我国各类物流互联网平台超过200家。在快递领域，顺丰速运通过大集散、全货机网络及干线运营模式，促使运营结构不断调整优化。在汽车领域，华英绿马车服正针对新能源汽车的特点，量身打造城市绿色物流互联网平台。菜鸟网络陆续推出电子面单、大数据分单路由、物流预警雷达、菜鸟鹰眼、大数据反炒信系统等多款数据基础产品，推动了“大数据”在物流行业的推广使用。

　　第三，全球化加快。从中欧班列来看，到2015年10月底已开行超1000列。从开放新格局看，陆续获批的自贸区为物流业开辟了新空间。菜鸟网络与多个国家邮政公司建立战略合作关系，在全球拥有近80个海外仓，日均操作量接近20万单；中储物流和英国大宗商品交易所合作，不仅建立大量“放心仓”，还发展有大宗商品定价权的物流金融。

　　同时，要创建协同联动的交通物流发展新模式。其中，加快推进部、省甩挂运输试点工程，推动区域甩挂、多点循环式甩挂、企业联盟甩挂、省际合作甩挂运输发展，力争到2020年实现全省甩挂比达到1∶2。加快推广“一单制”，推动集装箱铁水联运、铁公联运两个关键领域在“一单制”运输上率先突破。推广托盘（1.2米×1米）、周转箱、集装箱等标准化装载单元循环共用，鼓励企业建立区域性、全国性托盘循环共用系统，在快速消费品、农产品、药品等领域开展试点，支持开展托盘租赁、维修等延伸服务。

　　鼓励货运车辆重型化、厢式化和专业化发展，《方案》明确，力争到2020年，全省厢式车辆所占比重位居全国前列，达到50%以上，省、市重点物流企业厢式车比重达到60%以上，全省重型车、专用车比例提高到40%和20%。

　　营造降本增效交通物流市场环境

　　降本增效的交通物流市场环境能够助推物流行业的良性发展。《方案》提出，要降低物流收费水平，其中，继续落实好鲜活农产品运输“绿色通道”政策，探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用。

　　同时，降低产业物流成本，推动物流业与制造业联动发展，推动物流企业为生产企业提供采购物流、入厂物流、交付物流、回收物流等精细物流服务，建立面向企业用户的一体化智慧供应链管理服务体系，进一步降低生产企业物流成本。

　　值得一提的是，《方案》指出，要推动跨区域口岸合作，实施申报人自主选择通关口岸，实现多式联运一次申报、指运地（出境地）一次查验。推进口岸通关全程电子化，进一步完善省国际贸易“单一窗口”建设，推动与周边省市国际贸易物流“单一窗口”互联互通。

　　公司坚持；客户至上、服务第一、安全快捷、全程保险的经营宗旨，在市场竞争中不断锤炼成长，经过多年的发展，公司在物流运输领域树立了良好的品牌，拥有一流的硬件设施和人员队伍，欢迎新老客户与我们联系，我们将为您提供优质、专业、价格适中的货运服务。

　　服务宗旨；上海到义乌物流专线信誉第一、品牌经营、互惠双赢、力求完美、客户的满意、客户的无可挑剔，是我们永恒的动力和信念。先做人，后做事，诚信为本。有朋友就是市场，不管是大小单位、不管是新老客户都是我们永远的上帝，我们的目标就是要做就做百年老店胸怀天下。接    单: 1、公路运输主管从上海物流客户处接受（传真）运输发送计划；2、上海货运公司负责公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证

　　登    记: 1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。2司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收

　　调用安排: 上海物流网1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。3、电脑输单。

　　车队交换: 1、上海物流公司根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、上海物流专线报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。

　　提货发运: 1、认真de检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。

　　在途追踪: 1、综合上海物流网建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系

　　到达签收: 1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回凌翰公司。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。

　　回    单: 1、按时准确到达指定卸货地点。2、货物交接。3、百分百签收，保证上海大件运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。

　　运输结算: 1、整理好收费票据。2、做好物流收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。3、大件运输结算中心开具发票，向公司客户收取运费。