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　　咱是为了严格执行市局，有关冬季车辆作业的有关规定，特别是3度以下严禁作业，挂上温度计以后，便于咱更好的灵活的去掌握这个温度节点

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　　一、电机部分

　　1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

　　2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。

　　3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

　　4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。

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　　2、泵工作前，检查泵内储液是否已充满，如不足需向泵内加满储液，不准缺液进行，以免损坏机械密封，并打开吸入管路和输出管路的阀。

　　3、严格检查吸入管路的安装，绝不允许吸入管路中有漏气现象存在，否则无法自吸。

　　4、注意检查旋转方向是否正确。

　　6、泵工作时如发生强烈震动和噪音，有可能是汽浊现象发生所至，产生汽蚀的原因主要是因流量过大或吸程太高。流量过大可调节输出管路控制阀，升高压力表读数，吸程太高即应设法尽量降低吸入高度。

　　7、泵结束工作时，先渐关闭输出管路控制阀，然后停止原动机。

　　8、低温季节，泵不工作时应将泵内储液由放水阀门放出，以防冻裂箱体。

　　9、泵送汽油易燃晚爆介质时，应做好泵及管路的防止静电接地工作，确保安全。

　　10、泵如长期停止使用，则应拆开，清洗零件，并在各加工面上涂一层防锈油，然后组装以便妥善保管。

　　11、机械密封在不泄漏的情况下，不必拆开检查，拆装机械密封应轻拿轻放，注意清洁，保护好动、静环表面，严禁碰撞。机械密封漏的主要原因多为动、静环镜面拉毛所致。修复方法可对密封端面进行研磨，使镜面恢复。别外，若橡胶密封圈安装不当或老化也可使机械密封漏兴高采烈。此时则应重新仔细安装、调整，或更换新的橡胶密封圈。

　　12、泵拆装顺序。

　　泵的拆卸顺序如下:

　　（1）旋下放油螺丝，打开放水阀门，放尽泵内剩液和齿轮箱内润滑油。拆除管道和机座螺栓，将泵取下。

　　（2）拆去进口法兰。

　　（3）拧去叶轮螺母，拆下第一级叶轮（右旋泵，为左旋螺母）。若难拆下叶轮，则待下一步拆第二级叶轮时一同拆下。

　　（4）拆去齿轮箱与泵体的联接螺母。用M12螺栓在顶开螺孔中旋入M12螺栓，二个螺检要均匀地慢慢地把泵体和齿轮箱顶开，此时第一级叶轮能自动脱出（注意:第一级叶轮和螺母一定要旋掉，右旋泵为左旋螺母），然后是第二级叶轮，机械密封随齿轮箱一起与泵体分离。

　　（5）拆去中间套管，拉出第二级叶轮，并拆下机械密封和密封座，注意保护机械密封的动、静环镜面，不得有擦伤。

　　（6）拆去齿轮箱盖及输入轴承盖后，从泵体侧将输入轴从箱体中打出，主动齿轮从箱体上方取出。

　　装配顺序与以上拆卸顺序相反。凡有三角密封圈处需使四周间隙一致，叶轮不擦泵箱体。

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