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　　厢体结构强度:本公司生产的冷藏小型东风多利卡鲜果运输车报价保温板块为钢性框架结构，制板为树脂粘接，板块本身强度较高，板块与板块之间采用进口聚氨酯结构胶粘接和镀锌螺栓辅助连接。厢体整体强度高，保温性能好。其它生产厂家要么单纯的树脂粘接或单纯的整体发泡。整体强度和保温性能不能同时达到最佳。

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　　底板构造以及处理的工艺说明:冷藏厢体底板上、下蒙皮分别采用15mm厚防腐集装箱胶合板及3mm玻璃钢板（FRP板），中间填充硬质聚氨酯泡沫做保温层，该部分保温层密度为50～55（kg/m3）,底内预埋的底板连接加强筋和边钢骨架焊接成一体，用方形支承垫木（防腐处理）断桥（隔热）。由于底板内预埋件较多，且为钢框架结构，底板为高压注入式整体发泡技术。底板板块制作完成后，在经过处置的底内板表面再用树脂+玻璃纤维毡粘接符合食品等级要求的3mm厚玻璃钢（FRP板），保证底板保温性能及底板的抗冲击强度。在底内玻璃钢板（FRP板）的基础上用ST6.3×38自攻螺钉和不锈钢螺钉（前、后以及中间三排用）再固定安装铺设T型铝合金导轨。其它生产厂家采用金属内蒙皮或手糊玻璃钢板方法处置内板，底板框架是木制边框，采用的粘板结构，整体强度相对较差。 

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　　解放J6L 7.6米五十铃鸡肉冷藏运输车，整车型号:CA5160XLCP62K1L5A2E5，底盘型号:CA5160XXYP62K1L5A2E5，整车尺寸:10000×2550×3840，厢体尺寸:7500×2350×2400，5800轴距，总质量15795kg，整备质量:8245kg，额定载质量:7355kg，大柴CA4DK1-18E51(FCRI+SCR气驱)发动机，139kw，189马力，陕齿8JS85E变速器(法兰输出取力器)，378后桥，9.00R20钢丝胎，自动空调、前下防护装置、铁保险杠、手动液压举升装置、发动机体现5万公里长换油周期、铝散热器

　　厢体:内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。

　　制冷机组:-15度（冷冻）。

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　　开瑞2.8米福田保鲜冷藏车报价，（国五汽油）环保/蓝牌，整车型号:CLW5020XLCQ5，底盘型号:SQR1021H08-E，准乘人数: 2人，奇瑞SQR472WD汽油发动机，功率60kw，82马力，轴距3050（mm），总质量1950kg，整备质量1500kg，额定载质量320kg，整车尺寸:4950×1700×2550（mm），厢体内尺寸:2840×1490×1660（mm）

　　厢体:内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。

　　制冷机组:-5度（保鲜）或-15度（冷冻），驾驶室内可调节温度。

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　　我们在对最新潮的五十铃五十铃冷藏车厂家报价进行名词解释的时候，一般也会称它为五十铃冷藏车厂家报价，这就误导了很多朋友们以为五十铃冷藏车厂家报价和最新潮的五十铃五十铃冷藏车厂家报价是同一种车。其实不然，它们两者之间既有相同之处，又有不同之处，具体表现在以下几个方面:

　　最新潮的五十铃五十铃冷藏车厂家报价是专门用来运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等新鲜易腐货物的专用车辆。由于此类货物在运输过程中必须保持一定的温度、湿度和通风条件。因此，最新潮的五十铃五十铃冷藏车厂家报价的车厢体内装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，具有制冷、保温和加温三种性能；而五十铃冷藏车厂家报价一般是用来运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等的专用车车辆，具有制冷、保温的功能。

　　从温度控制上来看，五十铃冷藏车厂家报价是指装有制冷机组，温度可达零下10-18℃，不仅可以保持货物本身温度，还能继续冷冻货物。而最新潮的五十铃五十铃冷藏车厂家报价的温度一般只能维持在零下3-4度，仅仅只能保持货物自身的温度，并且运输路程越远存在的温差越大。

　　从运输距离来讲，五十铃冷藏车厂家报价适合大量货物的长途运输，而最新潮的五十铃五十铃冷藏车厂家报价则只适用于较少货物短距离的市内运输。

　　当然，最新潮的五十铃五十铃冷藏车厂家报价与五十铃冷藏车厂家报价除了上述区别外，它们还有很大的共同点，那就是在厢体制作工艺上是一样的，都是采用的分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的保温五十铃冷藏车厂家报价生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的保温五十铃冷藏车厂家报价隔热性能较高。

　　上述就是它们的相同点和不同之处了，你掌握了吗？

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