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★供应五十铃4.2米冷藏车价格厢体材料:彩钢板、铝合金、玻璃钢。可按用户需求选择:
1、彩钢板厢体内外饰为彩钢板;
2、铝合金厢体内饰为彩钢板;
3、玻璃钢箱体内饰为彩钢板;
4、玻璃钢箱体内饰玻璃钢。
★五十铃鸡肉冷藏运输车制冷机组及制热机组选择:
1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。
2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。
确保车厢温度最低可达到+30℃~-18℃,冷藏机组不同,五十铃鸡肉冷藏运输车价格不同
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程力冷藏车-中国冷藏车行业十大品牌
★ 冷藏车专业生产厂家 价值源于精湛技术
★ 专利技术性能更加稳定
★ 连续5年全国销量领先
★ 完善周到的售后服务
| 多利卡冷藏车 产品技术资料 |
| 产品名称 | 多利卡冷藏车 | 外形尺寸 | 5995X2090X2950 |
| 底盘型号 | EQ1041SJ3BDF | 箱体尺寸 | 4000X1880X1215 |
| 轴距(mm) | 3308 | 制冷温度: | 0℃-零下18℃ |
| 轮胎规格 | 725R20 | 冷机品牌 | 多种进口、国产选择 |
| 发动机型号: | CY4BK551 | 额定质量(kg): | 3870kg |
| 功率(kw): | 75kw | 排放标准: | 国五 |
| 五十铃冷藏车 产品技术资料 |
| 产品名称 | 五十铃冷藏车 | 外形尺寸 | 5995X1910X2790 |
| 底盘型号 | EQ1041SJ3BDF | 箱体尺寸 | 4100X1740X1750 |
| 轴距(mm) | 3360 | 制冷温度: | 0℃-零下18℃ |
| 轮胎规格 | 725R20 | 冷机品牌 | 多种进口、国产选择 |
| 发动机型号: | QL1040A6HAY | 额定质量(kg): | 1499kg |
| 功率(kw): | 72kw | 排放标准: | 国五 |
| 大运冷藏车 产品技术资料 |
| 产品名称 | 大运冷藏车 | 外形尺寸 | 5990X2220X3350 |
| 底盘型号 | EQ1041SJ3BDF | 箱体尺寸 | 4050X2050X2200 |
| 轴距(mm) | 3300 | 制冷温度: | 0℃-零下18℃ |
| 轮胎规格 | 725R20 | 冷机品牌 | 多种进口、国产选择 |
| 发动机型号: | WP3Q130E50 | 额定质量(kg): | 3870kg |
| 功率(kw): | 96kw | 排放标准: | 国五 |
江淮帅铃宽体3.68米五十铃保温冷藏车定做,整车型号:HFC5043XLCP71K1C2V,底盘型号:HFC1043P71K1C2V,整车型号:5995×2280×3110,箱体内尺寸:3685×2060×2000,HFC4DE1-1D发动机,112kw,152马力,ABS,方向助力,中控锁,电动门窗,5档变速箱,3308轴距,7.00R16钢丝胎,总质量:4495kg,整备质量:2805kg,额定载质量:1495,厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)或-15度(冷冻)。
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1.东风多利卡国五冷冻车优惠价格,冷冻车运费的计算
冷冻车运费=(冷冻车货物基价1+冷冻车货物基价2×运价里程)×冷冻车计费重量
1)冷冻车的运价率
①使用冷冻车运输货物。按《铁路货物运价规则》附件二“铁路货物运价率表”中规定的运价率计算。该表中的冷冻车在运价率分为加冰冷冻车、机械冷冻车。
②使用铁路冷板冷冻车运输的货物按加冰冷冻车运价率加20%计费。
③使用铁路机械冷冻车运输,要求途中保持温度-12℃(不含)以下的货物,按机械冷冻车运价率加20%计算。
④途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷冻车按机械冷冻车运价率减20%计费。
⑤用铁路冷冻车、隔热车经铁道部批准代替其他货车装运非易腐货物,按其所装货物适用的运价率计费。
⑥自备冷冻车装运非易腐货物,按其所装货物适用的运价率计费。
⑦加冰冷冻车不加冰运输时,按冷冻车运价率计费。
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江铃新顺达国五4.2米小卡之星鲜肉冷冻车市场价格,整车型号:CLW5041XLCJ5,底盘型号:JX1041TG25,准乘人数: 2人,五十铃柴油发动机,功率85kw,115马力,驾驶室翻转,ABS,油刹,7.00R16钢丝胎,选装方向助力,5档变速箱,轴距3360(mm),总质量:4495kg,整备质量:2870kg,额定载质量1495kg,整车尺寸:5995×1950×2900(mm),箱体内尺寸:4150×1750×1750(mm),蓝牌,厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)或-15度(冷冻)。
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东风多利卡国五新款冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。
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“有些小厂就是用些铁皮,加些保温材料,配上发动机和相关零部件,再加上制冷设备,就能组装成一辆东风多利卡冷冻运输车价格,利润很高。而且东风多利卡冷冻运输车价格使用季节性明显,夏天时车辆需求猛增,产品供不应求,很多小的改装厂甚至一些公交车厂家都在做。”一位业内专家如是说。
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