10吨油罐车
油罐车系列产品优点:
1、底盘采用各底盘厂家生产的专用底盘,技术先进,性能可靠。
2、选用椭圆型或圆矩型结构,通过三维设计,采用先进的加工工艺制作完成。
3、罐体选用优质碳素结构钢板卷制焊接而成,两端采用标准封头,罐体下面是优化的变截面纵梁。
4、该系列运(加)油车是利用公司成熟的半挂车技术,选用全承载式、半承载式等结构,并在罐体外部加装管路系统、管路箱等加油装置,适合大、中吨位的油料运输。前后标准封头,具有抗刹车冲击能力,内部可分独立分仓,可同时满足多种油的运输和装载,舱内均有防波板,外部设有人孔盖、出油管、爬梯和走台,保证了其优良的使用性能。整车具有装载容积大心低、稳定性好,行驶安全可靠,运输效率高等特点。
5、流水作业的工艺工装保障了产品的优良品质。
6、该系列车是运输燃油的良好工具。罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。
油罐车上户应该注意的一些问题:
油气回收接头
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成,与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散。
海底阀
下装阀又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油。前端接口处符合美国API Rp1004标准,方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构,在大流量时可使内部压力降低到最小。出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。
功能和特点:
◆ 整体式铸铝外壳,阳极氧化处理,零部件可更换。
◆ 出口平底结构确保液体全部排出,减少环境污染。
◆ 两极固定式铝合金推杆,明确显示出阀门的位置。
◆ 符合美国API RP1004标准,能够与API接头对接。
◆ 采用压模铸铝结构,重量4.4公斤,提高有效负载。
◆ 氟橡胶密封,适用于高辛烷值燃料和添加剂。
◆ 流体学设计内部结构,在大流量时压力降减到最小。
◆ 不锈钢的操纵轴、弹簧、凸轮、阀杆,确保使用寿命。
售后服务说明:
1、服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,超过一年,只收取配件费。
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·第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
·第三步:安排生产:
·第四步:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!
·第五步:签字确认.
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