很多关注房车但是还未体验过房车的人经常会发出这样的疑问:出去旅行花个几百块钱就可以住个不错的酒店，何必要买房车呢。是的，没错，如果你只把房车当成一次旅游的工具（移动的宾馆），房车的舒适性确实比不过宾馆。不过房车友们会告诉你:房车不是单纯的旅游工具，选择房车其实是选择一种生活方式，自由自在的生活。

　　外观

　　御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然，带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩，车头由大灯引出的两条棱线向下延伸，与前保险杠融合成U形大嘴的造型。进气格栅上的镀铬装饰条与东风LOGO巧妙呼应，更显时尚。御风的前后保险杠和侧裙采用了耐刮蹭的黑塑料材质，更注重实用性。车身侧面的线条平直简洁，腰线与窗户与侧裙平行贯穿前后。值得称赞的是，御风采用了隐藏式滑轨，隐蔽地镶嵌在后窗的边框中。虽说这样的结构与普通滑轨无异，但是对车身外观整体感的提升有很大帮助，可见厂家在设计上的用心。

　　动力配置

　　借助东风的资源优势，御风使用了日产ZD25和ZD30四缸国五柴油发动机，最大功率为100KW和110Kw，最大扭矩300N.m和350N.m。这款高扭矩、低油耗的明星发动机在许多日产商用车中都有配备。与之匹配的是来自韩国现代的6速手动变速箱，紧凑的档位行程和顺滑的入档感觉给人一种开轿车的错觉，可选装AMT自动挡满足了对自动挡人群的需求。

　　完成三高极端测试

　　目前，东风御风已顺利完成了严酷的高温、高原及多种路况的测试，其挑战难度之大、路试环境之恶劣在国内实属罕见。通过在格尔木高原、黑河地区以及新疆吐鲁番，对御风的燃油供给系统、冷却系统、点火系统、启动系统、制动系统、传动系统、电控系统等的工作情况进行严苛的测试，对于每个出现异常的细节都精心检测和实验。最终，御风顺利通过了高于38摄氏度高温、负35摄氏度低温以及海拔4000米高原的考验，各项指标均达到国内领先标准。

　　在城市工作生活压力越来越大的今天，越来越多的人向往走向户外，在闲暇时间里携家出行，融入大自然，呼吸大自然的新鲜空气。房车的出现及在中国的逐渐推广，为喜爱户外游的朋友们提供了新的住宿地点与交通工具。而不同类型的房车也将满足不同人的需求。

　　车尾安装了自行车架和爬梯。停靠在露营地以后，骑上自行车转转，也是非常惬意的享受。

　　作为一款出行游玩的房车，休闲娱乐也是必不可少的，中门餐桌桌板得到了很大的改善，可以上下升降，可以在这里办公、用餐、打牌、搓麻将等等，也可以在这里布置床铺等。这款东风御风房车副驾驶特意安置了双人卡座，副驾采用单人座椅，副驾驶安置双人卡座的为3座，前主副座椅可360度旋转，使整个空间能满足5-6个人轻松出游的需求。御风系列房车内部采用了不同的设计，以车头朝向为例，内部大概格局分为:前排驾驶席、后排可折叠座椅、右后方是厨房以及卫生间，最后时可拓展的床铺。总的来说，功能区域划分上做到了物尽其用的地步，各个空间也完全利用起来。