??国内扫路车发展历程--湖北程力专用汽车有限公司

　　??20世纪60年代，我国研制出纯扫式扫路车，从此揭开了我国扫路车发展的序幕。改革开放后，我国经济突飞猛进，城市建设高速发展，多年来城市路面以人工清扫为主的模式已难以满足日益增长的城市道路的需要。

　　??80年代中期，我国吸扫式扫路车研制成功，使我国扫路车与发达国家之间的技术水平迅速拉近，是我国扫路车发展里程中的一个新起点。吸扫式扫路车在清扫质量和效率方面，以纯扫式扫路车无可比拟的压倒性优势，大量进入我国大中城市。

　　??20世纪末期至今，是我国扫路车发展最快的阶段，扫路车的使用不但从大中城市扩展到小城市、高速公路，而且不少企业、居民小区也采用扫路车进行路面清扫。

　　??历经数十年的发展，产品已从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品的性能和质量迅速提高。市场需求的迅速膨胀，使扫路车生产企业之间的竞争也随之加剧。各种类型、规格的吸扫式扫路车不断涌现。现在，在我国扫路车市场，吸扫式扫路车占有率超过95%。

　　??我国扫路车技术的发展令世界瞩目，但与发达国家相比还有一定差距，尤其在一些易产生粉尘的行业，国产扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面的差距较大，在使用经济性、可靠性、排放等方面仅相当于发达国家20世纪80—90年代的水平。

　　??就我国扫路车目前的水平而言，大多数企业的设计还缺少对专用部件的系统研究，缺少设计理论的指导，经验多于计算，模仿较多，创新较少，研究能力还较差，同时，也缺乏必要的研究条件。由于国内扫路车生产企业的生产规模大都较小，所以，采用的生产设备和生产手段大都较落后，加工的零部件难以有稳定的质量，整车寿命还比较低。此外，我国通用零部件制造水平较低，也影响了扫路车的质量。

　　??传统扫路车存在的不足--湖北程力专用汽车制造有限公司

　　??要从根本上提高扫路车的设计水平，必须对其主要部件进行试验以了解和研究其特性，为设计提供理论依据。目前市场上的传统扫路车存在如下不足。

　　结构先进 性能优良:东风天锦高压清洗7方清扫车厂家直销采用高科技清扫，吸污宽度达2.4米，几乎与车宽平齐，大大了工作效率。内置高压水喷杆作业时离地高度固定不变，不随整车载荷变化，能达到佳的清洗效果，并且能水雾与的，造衬污染。

　　正是他们的这种兢兢业业、勤勤恳恳的敬业精神感动了客户也感动了我们

　　左右喷杆同时摆出时，清洗宽小于3.5m，单边摆出时，清洗宽小于2.9m。为便于喷嘴的调节与更换，吸嘴内喷杆设计成可快速拉出结构，左右立扫采用了专利的清洗7方清扫车厂家直销两用扫盘，具有防碰撞避让干式扫路车价钱_水泥厂小型扫路车功能，可以清扫路面，洗刷路缘石立面。还可根据客户需求选装普通7方清扫车厂家直销扫盘。

　　据了解，目前紧张的交车工作已经基本完成。此次合作，提升了中联品牌影响力的同时，也拓宽了中联环卫产品的销售渠道，为开发、拓展其他区域市场打下扎实的基础。

　　第十四届中国国际环保展昨日进入第二天，来自世界各地的环保企业云集国际展览中心，相关展品涉及污水处理、固废处置、环境监测等多个领域，“互联网 ”、“京津冀”等理念和环保悄然结合，而一些环保产品科技范儿十足，成了环保展上的“大明星”。

　　有种自己也在为各城市的绿化出一份力的欣喜该产品还配备三个电动式隔膜泵，分别向左扫盘、右扫盘、吸嘴吸管提供低压水，用于扫盘作业时降尘，扫路作业时防止吸嘴吸管堵塞。电动泵隅控自动控制，无需人工操作。

　　据悉，由公司研发的新型zlj5164tsle4扫路车是结合我国城市pm2.5环境监控要求，全新推出的环保型无尘作业干式扫路车，是一款作业不扬尘、清扫无“死角”，既能晴天干式作业，又能雨天湿式清扫的吸扫式扫路车，广泛适用于我国的北方地区及缺水地区。

　　“独特的扫刷真空罩与螺旋滑块调节组合机构，不但解决了扫刷作业扬尘问题，同时解决了纯吸式扫路车不能清扫路缘垃圾的行业难题，填补了国内环境产业的空白。”该负责人表示。