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　　随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对高效、环保、节能低耗等新概念的要求，因此压缩式垃圾站的推广势在必行。

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　　产品一:小多利卡压缩垃圾车（5-6立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　采用后翻转挂桶装置，可直接用于街道垃圾桶垃圾收集，可用于120-660升垃圾桶规格，是市面上最常见的作业方式。

　　也可选装后翻斗装置，可直接清扫垃圾，斗车收集垃圾，适用于校区，厂区，农场等没有配备垃圾桶的地方。

　　产品二:东风大多利卡压缩垃圾车（7-8立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　采用后翻转挂桶装置，关键部位采用铸造件，防止脱焊，垃圾斗内部配备污水箱，防治污水渗漏。可直接用于街道垃圾桶垃圾收集，可用于120-660升垃圾桶规格，是市面上最常见的作业方式。

　　密封斗挂桶式垃圾车，配备翻转斗密封盖，翻转垃圾的同时，可以防止垃圾外飘，杜绝垃圾二次污染。

　　产品三:东风特商/D9压缩垃圾车（10-12立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　东风特商压缩垃圾车，可选装玉柴和康明斯两种发动机，可选择10-12方，可配备挂桶和翻斗两种作业方式。灵活的订车方式，灵活的做车方式，是您购车的不二选择。

　　东风D9压缩垃圾车，除可选装挂桶，翻斗装置外，还可选择摆臂垃圾斗方式，可一车配备多个专用垃圾斗。车子相对于普通压缩垃圾车，多配备了两个液压支腿，一套垃圾箱提升装置。

　　产品四:东风天锦压缩垃圾车（10-12立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　东风天锦压缩垃圾车，是市面上单桥压缩垃圾车最高端的车型之一，该车采用康明斯180和康明斯210两款发动机，压缩方式可挂桶，翻斗，摆臂垃圾斗三种装填方式。

　　程力专汽--新款压缩垃圾车，采用最新式压缩垃圾车弧形箱体，箱体更加结实耐用。采用意大利进口油压阀，杜绝以往压缩垃圾车漏油现象。整车电控系统两套，驾驶室与车厢双向操作，电控方式为西门子，更大的压缩比。

　　垃圾站地坑内设有污水收集池，配有污水自动强排系统，有人工、半自动、全自动三种控制方式，保洁、排水极为方便。

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　　使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。

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　　储存仓与压缩仓结合一体，结构设计紧凑合理，升降系统采用液压控制、性能稳定、耐用性高。

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　　当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。

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　　设有故障检测和强制排除按钮，操作经简单培训后，即可独立操作。

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　　适合垃圾中转站的改造

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　　整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。

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　　当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，最后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。

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