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　　整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。

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　　压缩垃圾站的作用:垃圾中转站的推广和运用，既美化了环境，又杜绝了二次污染，减少了蚊蝇的滋生，提高了车载效率，减轻了工人劳动强度，大大降低运行成本。

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　　产品一:小多利卡压缩垃圾车（5-6立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　采用后翻转挂桶装置，可直接用于街道垃圾桶垃圾收集，可用于120-660升垃圾桶规格，是市面上最常见的作业方式。

　　也可选装后翻斗装置，可直接清扫垃圾，斗车收集垃圾，适用于校区，厂区，农场等没有配备垃圾桶的地方。

　　产品二:东风大多利卡压缩垃圾车（7-8立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　采用后翻转挂桶装置，关键部位采用铸造件，防止脱焊，垃圾斗内部配备污水箱，防治污水渗漏。可直接用于街道垃圾桶垃圾收集，可用于120-660升垃圾桶规格，是市面上最常见的作业方式。

　　密封斗挂桶式垃圾车，配备翻转斗密封盖，翻转垃圾的同时，可以防止垃圾外飘，杜绝垃圾二次污染。

　　产品三:东风特商/D9压缩垃圾车（10-12立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　东风特商压缩垃圾车，可选装玉柴和康明斯两种发动机，可选择10-12方，可配备挂桶和翻斗两种作业方式。灵活的订车方式，灵活的做车方式，是您购车的不二选择。

　　东风D9压缩垃圾车，除可选装挂桶，翻斗装置外，还可选择摆臂垃圾斗方式，可一车配备多个专用垃圾斗。车子相对于普通压缩垃圾车，多配备了两个液压支腿，一套垃圾箱提升装置。

　　产品四:东风天锦压缩垃圾车（10-12立方，可选装挂桶和翻转斗两种作业方式）

　　东风天锦压缩垃圾车，是市面上单桥压缩垃圾车最高端的车型之一，该车采用康明斯180和康明斯210两款发动机，压缩方式可挂桶，翻斗，摆臂垃圾斗三种装填方式。

　　程力专汽--新款压缩垃圾车，采用最新式压缩垃圾车弧形箱体，箱体更加结实耐用。采用意大利进口油压阀，杜绝以往压缩垃圾车漏油现象。整车电控系统两套，驾驶室与车厢双向操作，电控方式为西门子，更大的压缩比。

　　适合垃圾大量集中处理，具有房屋高度要求低、压缩力大效率高等特点

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　　在一些大中城市，寸土寸金的繁华闹市区，商业区等征地费用十分昂贵，无需地上建筑也极大的降低了设备的投资，建设垃圾中转站用房，投资少则几十万，而选用本产品无需建房，既降低投资，还可缩短施工工期。

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　　压头与油缸之间可在一定范围内任意偏转，当垃圾不平整进行压缩时，压缩油缸不受偏载，有效保护了压缩油缸

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　　配备了垃圾站污水处理设备，污水和臭气得到及时有效的处理

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　　垃圾站须定期保洁冲洗，每周不少于4次。以保证设备清洁和正常工作。

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　　集中在一个箱柜内，美观大方，兼顾了管道安装。

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