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垃圾车主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。操作开提升控制阀将垃圾桶随提升机向上升起并翻转倾斜，桶内垃圾被倒入车厢内完成垃圾单次装载，反向操作提升控制阀，垃圾桶随提升机而放下；完成垃圾装载后再进行倾卸时，操作自卸控制阀，垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举，箱体后门打开，垃圾倾卸出箱体；起该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，防尘、防溢不产生二次污染等优点。
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按照用途分类:自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等。
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垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。
垃圾车有压缩垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车(自装卸式垃圾车)、密封垃圾车、对接式垃圾车等不同配置。
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勾臂垃圾车在东风二类底盘基础上通过加装取力器，由底盘的变速箱对液压的操作系统进行力量的传输，双液压缸带动底盘上主钩臂完成对垃圾箱的举升和落下作业。在箱体右侧安装挂桶提升机，对挂桶进行放下和提升作业，垃圾车箱体采用优质武钢碳钢材料制作而成，垃圾箱的底部材料厚度为4毫米，垃圾箱的四周为3毫米厚度，垃圾箱容积为10方，垃圾箱可采用碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理等材质，垃圾箱可选用塑料、不锈钢、碳钢材料等。垃圾箱的后部有可供开启的后门，带密封功能，防止流形垃圾污染环境。开启式后门在垃圾收集满后，在卸载垃圾的时候能够快速的倾倒垃圾，节省作业时间。操纵系统选装在驾驶室内部和车体前部，更加干净方便。可根据客户需求对垃圾箱的材质和材料厚度进行改装。
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一、小型勾臂式垃圾车产品推荐:
长安勾臂式垃圾车
——厢体容积:2.5-3立方，长安70马力汽油机，165/70R13LT真空胎，国四车型；
新款长安勾臂垃圾车
——厢体容积:2.5立方，全柴61马力柴油机，6.00-14真空胎（后双轮），国四车型；
福田小卡之星勾臂式垃圾车
——厢体容积:4-6立方，全柴95马力柴油机，6.50R16钢丝胎，国四车型；
东风小多利卡/锐铃勾臂式垃圾车
——厢体容积:4-5立方，朝柴/轻型102马力，7.00-16轮胎，国四车型；
东风多利卡勾臂式垃圾车
——厢体容积:6立方，朝柴123马力发动机，7.50-16轮胎，国四车型；
东风140拉臂式垃圾车
——厢体容积:8立方，玉柴140马力发动机，9.00轮胎，长头驾驶室；
东风145勾臂式垃圾车
——厢体容积:10立方，玉柴160马力或康明斯170马力发动机，平头驾驶室；
东风天锦勾臂式垃圾车
——厢体容积:8-10立方，康明斯180马力发动机，9.00-20轮胎，国四车型；
东风1208后双桥大型勾臂式垃圾车
——厢体容积:16立方，康明斯210马力发动机，国四车型。
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压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
挂桶垃圾车组成:由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
密封垃圾车组成:由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
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