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主要特点:垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
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压缩式垃圾车分类:压缩式垃圾车按品牌分类:东风压缩式垃圾车、一汽解放压缩式垃圾车、福田压缩式垃圾车、重汽压缩式垃圾车、江淮压缩式垃圾车、五十铃压缩垃圾车。压缩垃圾车按外形分类:平头压缩式垃圾车、尖头压缩式垃圾车、小型压缩式垃圾车、后双桥大型压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车（带挂桶装置）。
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公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点.垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤.一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染.改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能.
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挂桶式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机电液压联动控制系统，通过液压挂桶机构自动将圆形垃圾桶提升到车箱顶部并倾倒，完成自动装卸。此车结合了密封垃圾车和自卸车垃圾车的优点，再配以液压挂桶机构，完美的三者结合。通常用于前期配有垃圾桶的风景区、商业街、小区等地方。
挂桶式垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
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拉臂式垃圾车:拉臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输。特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。该车采用高新设计可摆动的钩臂，实现车厢的二次吊装，并使机构最为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿 企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
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压缩式垃圾车的特点:
<垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
<压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
<作业自动化:采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
<经济性好:北汽福田奥铃压缩垃圾车专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
<双保险系统:北汽福田小型压缩式垃圾车作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
<翻转机构:北汽福田小型压缩式垃圾车可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
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对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大
大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。对接式垃圾车选装底盘,用户可自定义！大小吨位（立方）有:12方、15方、17方、...等！
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